В марте 2022 года положительное заключение экспертизы получило на 32% меньше МКД, чем годом ранее (графики)
При этом с начала года положительное заключение экспертизы проектной документации получило на 20,7% меньше МКД, чем за I квартал 2021 года.
В марте 2022 года положительное заключение экспертизы проектной документации получило 203 объекта от 164 застройщиков.
Из них 70% (142 дома) будет возведено в новых жилых комплексах, 30% (61 дом) — это дополнительные корпуса в существующих ЖК.
* мониторинг ведется с октября 2019 года
По сравнению с мартом 2021 года количество объектов, получивших заключение экспертизы проектной документации, уменьшилось на 31,6%. По сравнению с февралем количество объектов, получивших положительное заключение экспертизы, выросло на 5,2%.
С начала года положительное заключение экспертизы проектной документации получило 470 объектов (на 20,7% меньше, чем за аналогичный период 2021 года).
Больше всего объектов за месяц получило положительные заключения экспертизы в Республике Татарстан и Челябинской области (по 11 объектов), а также в Тюменской области (10 объектов).
Полные данные о выданных в отношении многоквартирных домов положительных заключениях экспертизы проектной документации в привязке к конкретным населенным пунктам содержатся в Реестре перспективных проектов. Для получения доступа к РПП необходимо оформить заявку по ссылке.
Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет
Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.
Фото: sevnotariat.ru
Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.
Обеспеченность машино-мест на квартиру
Источник: ASTERUS
В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.
«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).
Фото: groznyi.cian.ru
Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.
Обеспеченность машино-мест на квартиру
Источник: ASTERUS
На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.
Обеспеченность машино-мест на квартиру
Источник: ASTERUS
При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.
«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».
Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.
Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.
