Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

+

Эксперты подвели итоги октября на рынке новостроек Подмосковья

Объем предложения за месяц вырос на 2,3%. Средневзвешенная цена 1 кв. м составила 189 150 руб. (+0,1% за месяц). Было заключено 2,8 тыс. ДДУ (-13% за месяц, -29% за полгода, -53% за год), подсчитали аналитики компании Метриум.

  

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

 

Октябрьская экспозиция новостроек массового сегмента включала 43,9 тыс. лотов (+2,3% за месяц) в проектах, где 42,7 тыс. — это квартиры (+2,4% за месяц), а 1,2 тыс. — апартаменты (-3,1% за месяц).

 

Динамика объема предложения на первичном рынке Московской
обл. по месяцам, шт.

Источник: Метриум

 

В минувшем месяце отмечен старт трех новых проектов новостроек в Московской области с квартирами в реализации.

Это ЖК Семейный дом Олива от ГК Вектор, ЖК Новая Ивантеевка от ПРОФИ-ИНВЕСТ и ЖК Космический квартал от ГК Самолет.

 

Распределение предложения на рынке Московской обл.
по типу отделки по месяцам

Источник: Метриум

 

По типу отделки результаты следующие.

50,8% квартир и апартаментов реализовывались без отделки (+1,2 п. п. за месяц), 35,5% — с чистовой отделкой (-1,6 п. п. за месяц) и 13,7% — с отделкой white box (+0,4 п. п. за месяц).

 

Распределение предложения Московской обл. по площади и стоимости

Источник: Метриум

 

Согласно данным аналитиков Метриум, средневзвешенная цена 1 кв. м строящихся квартир и апартаментов в Московской области в октябре 2024 года составила 189 150 руб. (+0,1% за месяц).

При этом «квадрат» в квартирах стоил 189 090 руб. (+0,1% за месяц), в апартаментах — 192 390 руб. (+0,8% за месяц).

  

Источник: Метриум

 

Управляющий партнер ГК Ферро-Строй (девелопер ЖК Катуар в Мытищах) Григорий Ваулин (на фото ниже) отметил, что подмосковные новостройки в настоящий момент стоят в среднем на 24% дешевле, чем в Новой Москве.

«В Московской области встречаются и еще более доступные варианты, например, за счет комплексного характера застройки, — рассказал он и уточнил: — Проекты рядом с ж/д станциями и остановками МЦД по транспортной доступности не уступают ЖК в ТиНАО».

  

Фото: ferrostroy.ru

  

Девелопер добавил, что многие покупатели первичного жилья переориентируются как раз на первичный рынок Подмосковья, поскольку интенсивно развивается социальная инфраструктура, создаются места приложения труда.

По его словам, самые популярные у покупателей направления — Ленинский округ, Красногорск и Мытищи. 

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке Московской области по месяцам, шт.

Источник: Метриум

 

В октябре 2024 года на рынке новостроек Подмосковья было зарегистрировано порядка 2,8 тыс. ДДУ (-13% за месяц, -29% за полгода, -53% за год): 87 сделок с апартаментами, 2,7 тыс. — с квартирами.

При этом доля сделок с привлечением ипотечного кредита в октябре сократилась до 73% (-5 п. п. за месяц).

Средняя ставка по рыночной ипотеке в октябре выросла на 2,3 п. п., до 23,5%.

   

Доля ипотеки в сделках по ДДУ на первичном рынке недвижимости Московской обл. по месяцам
в зависимости от средних ставок по ипотеке, предлагаемых банками

Источник: Метриум, ДОМ.РФ

 

Максимальный объем спроса зафиксирован в г. о. Ленинский (16%), Красногорске (14%) и Мытищах (13).

Комментируя результаты октябрьского исследования, управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) подчеркнул снижение объема зарегистрированных сделок в Московской области на 13% за месяц, до 2,8 тыс. ДДУ.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Коррекция спроса обусловлена повышенной требовательностью банков к потенциальным льготникам на фоне истекающих лимитов по программе семейной ипотеки, — пояснил он и добавил: — Эта тенденция прослеживается в сокращении доли сделок с ипотекой: в октябре доля сделок с привлечением кредита уменьшилась на 5 п. п. и составила 73%».

Руслан Сырцов ожидает восстановления спроса после пополнения лимитов и оживления рынка в преддверии новогодних праздников.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в октябре разница цен в объявлениях и при продаже новостроек составила 11,3%, а готового жилья — 16,5%

Эксперты: быстрее всего лоты жилой недвижимости всех типов уходят с витрины в «старой» Москве

Эксперты: рост цен на жилье в новостройках ускорился

Эксперты составили рейтинг городов Московской области по росту цен на жилье

Эксперты назвали города, где с отменой льготной ипотеки упали цены на жилье

Эксперты: рост спроса на новостройки Подмосковья обеспечили акции застройщиков, начало делового сезона и дефицит лимитов по «Семейной ипотеке»

Эксперты определили доступные и перспективные районы Москвы и Подмосковья

Эксперты назвали районы Подмосковья с максимальным ростом цен на новостройки

Эксперты: в Подмосковье сократилось число новостроек на этапе котлована, но о дефиците пока говорить рано

Эксперты: студии в августе лучше всего продавались в «старой» Москве, четырехкомнатные квартиры — в Подмосковье

Эксперты: в Подмосковье застройщики стали чаще предлагать жилье без отделки

Эксперты: цены на новостройки снижаются только в Подмосковье, в других столичных регионах они продолжают расти