Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

+

Стоит ли покупать квартиру в столице в 2025 году: мнения экспертов

Повышение ключевой ставки ЦБ до 21% привело к падению спроса на рынке недвижимости Москвы. Опрошенные РБК аналитики рассказали, ждать ли снижения цен, когда ипотека станет более доступной и стоит ли сегодня покупать квартиру.

  

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

 

В 2025 году вторичное жилье может подешеветь на 10% — 15%, но все будет зависеть от конкретного объекта. Переоцененные лоты просядут в цене более ощутимо, предположил руководитель Аналитического центра IRN.RU Олег Репченко (на фото ниже).

 

Фото: IRN.RU

 

При этом на рынке новостроек, по его мнению, пока нет никаких предпосылок для снижения стоимости.

«Как долго продлится такая ситуация — зависит от объема поддержки застройщиков со стороны государства. Даже, скорее, от того, будет она в принципе или нет», — отметил эксперт.

Если говорить об ипотеке по рыночным ставкам, то специалисты считают ее не самым лучшим способом приобретения жилья. Даже краткосрочное использование кредита приведет к большой переплате.

 

Фото: Key Capital

 

«При ставке 30% годовых за год вы отдадите банку почти треть стоимости квартиры», — привела пример директор компании Key Capital Ольга Гусева (на фото).

Банковский кредит, по ее словам, оправдан лишь в некоторых случаях. Например, при обмене жилья с небольшой доплатой, которую можно покрыть заемными средствами.

Конечно, остается еще вероятность, что ипотеку удастся рефинансировать, когда ставки начнут снижаться.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Ricci

 

«К этому времени стоимость жилья, скорее всего, ощутимо увеличится, и прирост цены объекта недвижимости перекроет расходы на период выплаты ипотеки с высокой ставкой», — прогнозирует гендиректор Ricci | Жилая недвижимость Екатерина Ломтева (на фото).

Только в одном случае эксперты советуют не медлить — если на руках у покупателя уже есть вся необходимая сумма.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Высокая инфляция и рост цен обесценивают рублевые сбережения, а стоимость квартир продолжает расти», — пояснил управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Отложенная покупка в такой ситуации снижает шансы приобрести жилье в будущем, предупредил эксперт.

 

Фото: cre.ru

 

Однако нужно учитывать временной фактор, прогнозы изменения ключевой ставки ЦБ и, соответственно, снижение доходности депозитов, добавил руководитель группы инвестиционного анализа Accent Capital Игорь Талалов (на фото).

С тем, что наличие существенной суммы на депозите оставляет пространство для маневра, согласен региональный директор департамента жилой недвижимости и девелопмента земли Nikoliers Кирилл Голышев (на фото ниже).

 

Фото: nikoliers.ru

 

Но в настоящее время система страхования вкладов гарантирует сохранность сбережений в одном банке в сумме не более 1,4 млн руб., и чтобы безопасно разместить на вкладе сумму, эквивалентную стоимости квартиры, потребуется пойти на определенный риск.

«Жилая недвижимость позволяет его избежать, кроме того, это твердый актив, защищающий деньги от гиперинфляции за счет роста стоимости базового актива», — заметил эксперт.

Аналитики также напомнили, что хорошей альтернативой остаются льготная ипотека, рассрочки от застройщика или trade-in (обмен старой квартиры на новую).

  

Фото: vk.com/est_a_tet

 

Все эти инструменты, полагает директор по продажам Est-a-Tet Роман Соколов (на фото), дают возможность приобрести квартиру даже без наличия полной суммы на руках, и в такой ситуации откладывать покупку точно не стоит.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в декабре рынок Москвы адаптировался к дорогой ипотеке, но оснований для излишнего оптимизма пока нет

Эксперты: что будет с ценами на недвижимость в 2025 году

Эксперты: в этом году застройщикам придется переносить или вовсе отказываться от новых проектов

Где в 2025 году выгоднее покупать жилье: мнения экспертов

Эксперты: доля ипотечных сделок достигла минимума с 2018 года

Эксперты составили портрет вкладчика в российских регионах

Эксперты: в 2024 году в новостройках столичных регионов падали продажи и росли цены

Эксперты: альтернативные сделки на вторичном рынке и рассрочки на первичном начали вытеснять ипотеку

Эксперты определили регионы страны с подешевевшей «вторичкой»

Эксперты: 2024 год стал рекордным по объемам инвестиций в недвижимость

Прогнозы экспертов на 2025 год и советы покупателям квартир в новостройках