По мнению экспертов, в значительной мере это обусловлено увеличением спроса вследствие запуска госпрограммы льготной ипотеки. 

Фото: www.tsargrad.tv

На столичном рынке новостроек сегодня выставлено на продажу 40,1 тыс. квартир и апартаментов — на 22% меньше, чем в октябре 2019 года.

В старых границах Москвы снижение составило 23%, в Новой Москве — 19%.

Такие цифры РБК-Недвижимости сообщили аналитики сервиса объявлений ЦИАН.

Источник: ЦИАН

Отрицательная годовая динамика характерна и для вновь выводимых в продажу объектов: 201 корпус за первые 9 месяцев текущего года относительно 233 корпусов за аналогичный период 2019 года.

По данным БЕСТ-Новострой, наиболее сильно эта тенденция затронула сегменты жилья комфорт- и бизнес-класса, где предложение в столичных новостройках сократилось к октябрю 2019 года соответственно на 10% (до 911 тыс. кв. м) и 30% (до 825 тыс. кв. м).

Чем обусловлен данный тренд?

Фото: www.mediabitch.ru

По мнению главного эксперта аналитического центра ЦИАН Виктории Кирюхиной (на фото), в первую очередь — реализацией госпрограммы льготной ипотеки под 6,5% и менее, сильно подстегнувшей спрос на жилье в период после первого этапа пандемии.

Другой причиной, считает она, стал искусственный дефицит, созданный усилиями самих девелоперов.

Фото: www. hr-tv.ru

«Некоторые застройщики осознанно не выводят в реализацию все имеющиеся объемы, создавая тем самым дефицит, — пояснила Кирюхина. — Такая стратегия позволяет превратить рынок покупателя в рынок продавца», — резюмировала она.

Похожей точки зрения придерживается и генеральный директор агентства недвижимости БОН ТОН Наталия Кузнецова (на фото).

«Объемы, которые выходили на рынок с начала года, не смогли компенсировать растущий спрос на фоне снижения ипотечной ставки», — пояснила она, комментируя ситуацию.

Фото: www.f.mirkvartir.me

Председатель совета директоров БЕСТ-Новострой Ирина Доброхотова (на фото) полагает, что сокращение предложения вызвано, прежде всего, исчерпанием выставленных в предыдущие месяцы объектов и снижением активности девелоперов в определенных локациях Москвы.

Фото: www.cont.ws

Впрочем, сокращение предложения на столичном рынке новостроек нельзя назвать фатальным, считают эксперты.

Даже если представить, что девелоперы не вывели в продажу ни одной новой квартиры, а темпы продаж сохранятся на рекордном уровне, распродаваться остатки будут до второго квартала 2021 года, полагает Виктория Кирюхина.

А по данным аналитической платформы рынка новостроек bnMAP.pro, нынешнего объема предложения столичного жилья, может хватить на реализацию в течение ближайших трех лет.

Другие публикации по теме:

Эксперты: цены на новостройки могут пойти вниз

Льготная ипотека не принесла застройщикам сверхдоходов, но позволила повысить качество предлагаемого жилья

Эксперты: в августе спрос на столичное жилье вернулся к уровню до пандемии, а цены в годовой динамике выросли на 8%

Эксперты: В ТиНАО за год в три раза выросло число новых проектов, выставленных на продажу

Объем столичного жилья, реализуемого по схеме эскроу, в июне вырос на четверть

Столичная «первичка» растет в цене, при этом почти не теряя в объемах

Продажи жилья в старых границах Москвы: в июне рынок оживился

Эксперты: Льготная ипотека — роскошный подарок для застройщиков, поскольку теперь снижать цены на квартиры необязательно

Эксперт Ирина Доброхотова: С ценами на жилье возможны два сценария

Квартиры в столичных новостройках массового сегмента за последние шесть лет подорожали на треть

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах