На годовом собрании корпорации утвержден новый состав наблюдательного совета ДОМ.РФ, состоящего из 9 человек, сообщили в госкомпании.  

Фото: www.zel-city.ru

Как следует из сообщения, единственный акционер ДОМ.РФ в лице Росимущества на годовом собрании акционеров утвердил наблюдательный совет госкорпорации в новом составе.

В набсовет вошли 9 человек:

• Константин Чуйченко, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — руководитель Аппарата Правительства РФ;

• Сергей Приходько, первый Заместитель руководителя Аппарата Правительства РФ;

• Владимир Якушев, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ;

• Алексей Моисеев, заместитель министра финансов РФ;

• Азер Талыбов, Заместитель министра экономического развития Российской Федерации;

• Александр Плутник, генеральный директор ДОМ.РФ;

• Михаил Полубояринов, первый заместитель председателя — член правления ВЭБ.РФ;

• Максим Раскоснов, первый вице-президент Банка ГПБ (АО);

• Марина Ентальцева.

Фото: www.vse.media

Вице-премьер — руководитель Аппарата Правительства России Константин Чуйченко (на фото) и экс-глава протокола премьер-министра РФ Марина Ентальцева впервые вошли в состав наблюдательного совета госкомпании ДОМ.РФ, уточняют РИА Новости.

В то же время свои места в набсовете компании сохранили Алексей Моисеев, Александр Плутник, Михаил Полубояринов, Сергей Приходько, Максим Раскоснов, Азер Талыбов и Владимир Якушев.

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ опубликовал реестр проблемных объектов с удобной поисковой системой

Банк ДОМ.РФ за два последних месяца выдал кредитов по детской ипотеке почти на 3 млрд руб.

Рентабельность ДОМ.РФ увеличат в законодательном порядке

Механизм поручительства перед банками по кредитам застройщикам с помощью ДОМ.РФ обретет высокотехнологичную опору

Прибыль Банка ДОМ.РФ в I квартале составила свыше 0,6 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ имеет все шансы стать мощным генератором ипотеки и проектного финансирования

Александр Плутник: Банк ДОМ.РФ может выйти из процедуры финансового оздоровления

ДОМ.РФ с дочерним банком и Фонд защиты дольщиков получат из бюджета более 40 млрд руб.

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры