Об этом сообщил на полях Гайдаровского форума заместитель министра строительства и ЖКХ России Андрей Чибис.

Фото: www. versiya.info

«Три года — это реалистичный срок, но он может быть сокращен», — уточнил Андрей Чибис (на фото ниже), добавив, что минимальный стандарт проекта цифровизации городского хозяйства «Умный города может быть утвержден уже до конца января, а течение пяти лет его должны реализовать во всех городах России с населением свыше 100 тыс. человек.

Фото: www.rg.ru

Технология, о которой идет речь (использующая специализированный софт, сети повсеместно установленных видеокамер и диспетчерские центры, обрабатывающие информацию с видеокамер), позволяет, например, автоматически идентифицировать человека в момент посадки в общественный транспорт для списания с его карты денег за проезд, или вычислить скрывающегося преступника.  

Фото: www.cars.ru

Замглавы Минстроя, с ноября прошлого года ответственный в ведомстве за выработку и реализацию государственной политики и нормативно-правовое регулирование в сфере цифровизации в рамках нацпроектов, напомнил, что система распознавания лиц в пилотном режиме начинает внедряться в Москве и на железнодорожном транспорте, после чего будет распространяться в других российских городах и в других сферах экономической деятельности.

Фото: www.interfax.ru

Напомним, что проект «Умный город» наряду с проектом «Цифровое строительство» является разделом национального проекта «Цифровая экономика», запланированного к реализации до 2024 года.  

И в том и в другом активное участие принимает Минстрой России, в содружестве с Минсвязи взявшийся осуществить технологические новации на территории 37 городов из 33 субъектов РФ, которые согласились стать пилотными площадками в рамках цифровизации жилищно-коммунального хозяйства и транспортной инфраструктуры страны.

Фото: www.d-russia.ru

Андрей Чибис выступает активным сторонником внедрения в российских городах системы распознавания лиц (впрочем, неоднозначно воспринимаемой в обществе).  

«Мировой опыт показывает, что онлайн распознавание лиц позволяет существенно повысить безопасность городов, помочь в поиске пропавших людей — причем не только преступников, но и, например, потерявшихся детей», — так пояснил он достоинства технологии в рамках декабрьского форума «Цифровизация-2018».

Фото: www.newtambov.ru

Чиновник также отметил ожидаемую пользу этой системы для сферы ЖКХ: по его словам, с ее помощью будет легче анализировать состояние дорог и зданий, выявлять аварии на коммунальных объектах и т.д.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Минстрой представит стандарты «Умного города» 6 декабря

Андрей Чибис теперь курирует в Минстрое цифровое развитие

Индекс качества городской среды разработают до марта 2019 года

Минстрой поучаствует в модернизации 37 российских городов в рамках проектов «Умный город» и «Цифровое строительство»

Озвучены грандиозные планы внедрения в строительной отрасли цифровой экономики

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей