С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области

25 июля во Владивостоке состоялась 51-я региональная конференция ТПП РФ, НОЗА и ЕРЗ.РФ «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы». На ней обсудили основные тренды девелоперского продукта, в том числе архитектуру, парковочное и дворовое пространства, входные группы, подъезды, квартиры, умный МКД.

С приветствием к участникам обратился заместитель начальника управления градостроительства администрации города Владивостока Евгений Волков (на фото ниже).

Он отметил, что строительный комплекс является важной составляющей для развития любого муниципалитета. По словам Волкова, во Владивостокcком городском округе наблюдается постоянный рост объемов ввода МКД.

«Уверен, что с каждым годом будут создаваться все более масштабные проекты, в реализации которых будут учитываться потребности граждан», — резюмировал Евгений Волков.

В мероприятии также приняли участие заместитель директора АСО «Альянс строителей Приморья» Надежда Куликова и исполнительный директор Регионального объединения строителей Приморского края Светлана Парасочка.

Руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото, стоит) поделился с аудиторией результатами исследования портала, которое посвящено потребительским характеристикам новостроек Приморского края.

По его словам, средняя оценка жилых комплексов, в которых есть продажи от застройщиков, составляет 23,58 балла. Это чуть ниже средней оценки всех новостроек России по методике ЕРЗ.РФ (26,07 балла).

Источник ЕРЗ.РФ

Средняя площадь жилых единиц, в зависимости от года выдачи разрешения на строительство, в Приморском крае, по оценкам ЕРЗ.РФ, составляет 50,2 кв. м. В целом по стране этот показатель меньше — 48,4 кв. м.

При этом в регионе в среднем многоквартирные дома строят выше, чем в России: 22,4 этажа против, соответственно, 18,6 этажа.

В ходе форсайт-сессии участники конференции определили основной тренд девелоперского продукта в Приморском крае. Им стал двор без машин.

По оценкам ЕРЗ.РФ, в регионе, как и в целом по России, на 1 июля 2023 года 40,2% ЖК в продаже от застройщиков имеют дворы без машин.

Подробнее с презентацией Кирилла Холопика можно ознакомиться по ссылке.

На конференции наградили региональных застройщиков — призеров и победителей федеральной премии новостроек ТОП ЖК, лидеров по вводу жилья в 2022 году, а также девелоперов, применивших решения, повышающие потребительскую привлекательность новостройки.

IT-компании MACRO, Метр квадратный, Smartis представили свои решения по цифровизации для девелоперов.

Фотоотчет и презентации спикеров опубликованы по ссылке.

Накануне конференции портал ЕРЗ.РФ и Школа Девелопера провели урбан-тур «Особый рынок и особый продукт: там, где восходит солнце».

Участники тура осмотрели лучшие новостройки Приморского края: ЖК Шилкинский Дом (застройщик ГК Эдельвейс), ЖК Формат, застройщик СЗ ДНС ДОМ (входит в группу компаний DNS Девелопмент), ЖК АЙВАЗОВСКИЙ (застройщик СИК Девелопмент-Юг), ЖК Новые горизонты (застройщик Талан).

Фотоотчет об урбан-туре можно посмотреть по ссылке.

Другие публикации по теме:

26—27 июля в Хабаровске состоятся конференция и урбан-тур ЕРЗ.РФ

Застройщики приглашаются 24—25 июля во Владивосток на конференцию и урбан-тур ЕРЗ.РФ

ДОМ.РФ поддерживает идею включения информации об использовании застройщиком ТИМ в проектную декларацию

НОТИМ: 56% специалистов строительной отрасли готовы к переходу на российское ПО

Минстрой: снижение ставок по проектному финансированию для застройщиков, использующих ТИМ, должно приносить эффект и банкам

Продолжается регистрация на конференцию по цифровизации проектирования и строительства МКД и цифровой тур в Москве

В Перми прошла юбилейная региональная конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

Участники 48-й региональной конференции ЕРЗ.РФ определили тренды девелоперского продукта в Челябинской области

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 10—11 июля на конференцию и урбан-тур в Пермь

Застройщики приглашаются 7 июля на конференцию ЕРЗ.РФ в Екатеринбург

Портал ЕРЗ.РФ и PIONEER приглашают застройщиков на цифровой тур в Москву

18 июля в Москве пройдет федеральная конференция ЕРЗ.РФ по цифровизации проектирования и строительства

4—5 июля в Челябинске пройдут конференция и урбан-тур от ЕРЗ.РФ