Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Валентина Матвиенко: Бесплатный газ нужно доводить не просто до участка, а до фундамента каждого дома

Спикер верхней палаты порекомендовала Правительству тщательно продумать все детали по реализации одобренного в среду Советом Федерации закона о бесплатной газификации участков домовладений — чтобы на россиян не ложились никакие расходы по подключению к газоснабжению, сообщает «Парламентская газета».    

 

Фото: www.mzgazeta.ru

Напомним, что речь идет о законе «О внесении изменений в Федеральный закон "О газоснабжении в Российской Федерации"», который закрепляет за организациями-собственниками обязанность «протянуть» газ до границ участков жилых домов бесплатно.

На этой неделе он был принят Госдумой во исполнение поручения Президента России об отмене платы населения за подключение домовладений к газовым сетям.

 

 

В ходе заседания Совета Федерации, на котором закон получил одобрение сенаторами верхней палаты, ее председатель Валентина Матвиенко (на фото) порекомендовала Минэнерго и Правительству обеспечить бесплатное подведение газа не просто к границе земельного участка, а к фундаменту домовладения.

 

Фото: www.pnp.ru

 

«Надо проводить газ не до границы участка, а до фундамента — иногда между ними 50, а то и 100 м, —уточнила Матвиенко, добавив: — На это расстояние кто-то другой будет тянуть? Надо очень внимательно продумать такие моменты в постановлении Правительства РФ — хорошее дело делаем, но рискуем сделать только наполовину», — предостерегла правительственных чиновников спикер верхней палаты.

 

Фото: www.metrtv.ru

По ее словам, после принятия закона на уровне Кабмина необходимо «до деталей, по косточкам разобрать всю схему — кто, где и когда будет платить за газ, чтобы поручение Президента было исполнено качественно, а не формально».

Матвиенко напомнила, что Правительству РФ поручено обеспечить в срок до 1 ноября 2021 года принятие подзаконных нормативных правовых актов, направленных на реализацию вышеуказанного закона.

 

Фото: www.mds.yandex.net

 

Бесплатное подключение к газу домов, а не участков возможно в рамках программ регионов, сейчас это уже частично реализуется, заявил курирующий ТЭК вице-премьер Александр Новак (на фото).

«Многие субъекты Российской Федерации сегодня имеют такие программы, когда они помогают определенным категориям — малообеспеченным, многодетным, — проинформировал чиновник. — Субъекты сами определяют, субсидировать ли эти виды расходов, — уточнил он.

 

Фото: www.gov.ru


 

Другие публикации по теме:

Депутаты приняли законопроект о бесплатной газификации участков домовладения

Подключить объекты капстроительства к сетям газораспределения можно будет через портал госуслуг

Как сократились сроки подключения к электросетям

Новые правила подключения новостроек к системам теплоснабжения

ФНС разъяснила применение НДС при выносе сетей

Для строительства в охранной зоне трубопровода потребуется согласование

Акт о выполнении ТУ можно будет получить в электронном виде

Принят законопроект, исключающий получение технических условий

Для строительства газовых сетей разрешение не понадобится

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены