При этом власти Московской области возьмут на себя достройку объектов социального назначения, оптимизируя расходы на эти цели.

Фото: Официальный сайт проекта

Первые шесть домов для пострадавших дольщиков обанкротившейся Urban Group в Подмосковье планируется сдать в декабре. Об этом во вторник сообщил журналистам вице-премьер РФ Виталий Мутко (на фото), курирующий в Правительстве РФ жилищное строительство.

Федеральный чиновник напомнил, что достройкой всех незавершенных объектов группы займется Фонд защиты дольщиков совместно с правительством Подмосковья.

Фото: www.static.life.ru

При этом Виталий Мутко (на фото) выразил надежду, что представители Фонда и конкурсные управляющие, назначенные в ходе признания банкротами пяти дочерних структур Urban Group (как на днях сообщил портал ЕРЗ, в отношении руководства одной из них возбуждено уголовное дело), уже до конца месяца проведут встречу с дольщиками недостроенных домов компании.

«По каждому дому будет составлен график достройки, с Московской областью подписана четкая программа взаимодействия, поэтому, думаю, что эта тема тоже будет решена, и каждый человек, который подписал соглашение, передал свои деньги, получит то жилье, которое ему было обещано», — подчеркнул вице-премьер.

Фото: www.inroshal.ru

Со своей стороны, губернатор Московской области Андрей Воробьев (на фото), как сообщило РИАМО, еще раз подтвердил, что «все дома будут достроены без исключения». Причем социальная инфраструктура (детские сады, школы, поликлиники и т.д.), по словам главы региона, будет достраиваться именно за счет бюджета Московской области. 

Однако при этом Воробьев дал понять, что процесс ввода объектов соцназначения будет максимально оптимизирован в финансовом плане. «Сейчас мы делаем анализ, что избыточно — убрать, что не начинали строить — строить не будем», — пояснил он. 

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации

Виталий Мутко: Проблема обманутых дольщиков будет решена в 2022—2023 годах

В отношении топ-менеджмента Urban Group возбуждено первое уголовное дело

Достройка объектов Urban Group обойдется в 70 млрд руб.

Деньги дольщиков Urban Group выводились на личные счета бенефициаров группы

Подмосковье выделило первые 3 млрд руб. на достройку объектов Urban Group

ВСК не оставит дольщиков Urban Group один на один со своими проблемами

Структуры Urban Group признаны банкротами

Виталий Мутко: Аудит Urban Group завершен, пора решать, что и как делать!

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест