Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Владимир Якушев: Застройщики, не обласканные банками, могут рассчитывать на господдержку

Региональные власти возьмут на себя оказание финансовой поддержки тем региональным девелоперам, которым банки отказали в получении проектного финансирования. Такое заявление сделал в пятницу глава Минстроя Владимир Якушев в ходе рабочей поездки в Калугу. 

    

Фото: www.minstroyrf.ru

  

«Есть застройщики в регионах, которые имеют хорошую репутацию, за многие годы не допустили ни одного просроченного объекта, ни одного обманутого дольщика, но под критерии проектного финансирования они, к сожалению, не попадают», — пояснил Владимир Якушев (на фото).

При этом он подчеркнул, что опеку над такими девелоперами возьмут на себя именно власти соответствующих субъектов РФ.

Чиновник рассказал, что в дополнение к указанной схеме в Правительстве сейчас разрабатывается и будет оформлен в виде постановления механизм, позволяющий таким застройщикам получать необходимые для реализации жилищных проектов средства в Фонде защиты дольщиков.

С этой целью Фонд будет специально докапитализирован за счет госбюджета, но деньги будет выдавать региональным застройщикам с условием возврата.    

«Такой механизм будет функционировать только при поддержке субъектов. И самое главное, что эти деньги будут даваться на возвратной основе и будут возвращены в фонд», — подчеркнул Якушев.

    

Фото: www.krivoe-zerkalo.ru

  

И в первом, и втором случае, властям субъектов РФ будет предоставлено право самим определять, на строительство каких объектов — жилищных, или инфраструктурных — направлять средства, поступающие из регионального и федерального бюджетов.

«Сейчас на выходе постановление Правительства, где мы просим, чтобы субъекты могли получать деньги, в том числе и на коммунальную инфраструктуру, — заметил Якушев. — И они сами будут определять, в каком микрорайоне что нужнее: коммунальная инфраструктура или дорога, либо социальная в виде тех объектов, на которых мы присутствуем».  

Напомним, что задачу по скорейшей выработке мер по участию государства в создании при жилищном строительстве социальной и инженерной инфраструктуры возложил на Кабмин Президент Владимир Путин. По его словам, эти меры должны способствовать развитию строительной отрасли, а не тормозить ее.

   

Фото: www.topkin.ru

   

Примечательно, что в рамках своего рабочего визита в Калугу глава Минстроя России посетил детский сад «Карусель», возведенный в рамках подпрограммы «Стимулирование программ развития жилищного строительства субъектов РФ» федеральной целевой программы «Жилище» на 2015—2020 годы.

Данная подпрограмма (кратко ее называют «Стимул») нацелена именно на поддержку региональных застройщиков, работающие в сегменте доступного жилья с ценовыми параметрами 35—40 тыс. руб. за 1 кв. м.

    

Фото: www.afhc.ru

   

В ее рамках государством субсидируется возведение, прежде всего, объектов коммунальной и социальной инфраструктуры, окружающих основное жилье в рамках комплексного освоения территорий (КОТ).

На встрече с прессой в Калуге глава Минстроя сделал обнадеживающее заявление, что в рамках реализуемого нацпроекта «Жилье и городская» среда подпрограмма «Стимул» обретет второе дыхание.   

    

Фото: www.news.sarbc.ru

    

«Я думаю, что на днях будет подписан перечень поручений, и федеральное правительство будет отрабатывать этот вопрос, — сказал он, добавив: — Скорее всего, программа получит дополнительное финансирование, что даст субъектам РФ еще больше возможностей подавать заявок и получать поддержку».

Якушев назвал и объем этой поддержки: от 22,5 млрд руб. до 35 млрд руб. в год для не менее чем 30 субъектов РФ на протяжении ближайших пяти лет.

   

Фото: www.ngs.ru

   

Как ранее сообщал портал ЕРЗ, в рамках недавней встречей Президента Владимира Путина с общественностью в Казани, которая прошла накануне заседания Президиума Госсовета, глава самарской Корпорации КОШЕЛЕВ Владимир Кошелев (на фото) обратился к главе государства с просьбой решить вопрос наполнения этой подпрограммы дополнительными деньгами. По его словам, эффект, который она дает, с точки зрения развития территории и повышения качества жизни проживающих там людей, очевиден.

Президент пообещал застройщику подумать над тем, как дополнительно поддержать строительные программы в регионах в связи с новыми правилами финансирования. Как видим, слова у главы государства не расходятся с делом.

  

Фото: www.omskrielt.com

   

    

   

  

  

Другие публикации по теме:

Вопросы жилищного строительства были обсуждены на встрече членов РСПП с Владимиром Путиным (видео)

Владимир Якушев: После 1 июля многим застройщикам откажут в проектном финансировании, но и по старой схеме они строить не смогут

Владимир Якушев: Как проектное финансирование изменит цену «квадрата» и ставки по ипотеке, сегодня предугадать невозможно

Владимир Якушев: Регионы получат больше самостоятельности в решении жилищного вопроса

Владимир Якушев и Рустам Минниханов: Люди охотнее покупают жилье там, где рядом есть детсады и школы

Владимир Путин: Застройщикам надо помочь в переходный период, а не перекладывать на них достройку проблемных объектов без господдержки

Владимир Якушев и Рустам Минниханов: Люди охотнее покупают жилье там, где рядом есть детсады и школы

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%