Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

ВТБ приостанавливает выдачу IТ-ипотеки

С 3 апреля Банк ВТБ приостановит выдачу IТ-ипотеки в связи с исчерпанием лимитов по этой программе. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на платформу Сделка.рф и пресс-службу банка, которая информацию подтвердила.

  

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

 

По данным ВТБ, с начала запуска программы по ней было выдано около 11 тыс. кредитов совокупным объемом около 108 млрд руб. Лимит ВТБ по этой программе составляет 108,973 млрд руб.

«С 3 апреля мы приостанавливаем выдачу кредитов по IТ-ипотеке в связи с исчерпанием выделенного лимита по программе», — проинформировали в банке. Там пояснили, что ожидают «решения правительства по дальнейшему развитию IТ-ипотеки» и при увеличении финансирования примут участие в новом распределении средств.

«Программа зарекомендовала себя как эффективный инструмент адресной поддержки работников информационных технологий», — заверили в банке.

Как сообщили Коммерсанту в ВТБ, за первый квартал 2024 года более 3,2 тыс. заемщиков получили IT-ипотеку в Банке ВТБ, а общий объем сделок превысил 30 млрд руб.

  

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори

 

«По объему и количеству это значительно превышает результаты за первые три месяца прошлого года. В сравнении с четвертым кварталом 2023 года спрос на программу в нашем банке вырос примерно на четверть», — отметили в ВТБ. Там связывают динамику в том числе с исчерпанием лимитов у других игроков.

Как ранее сообщал портал ЕРЗ.РФ, в конце января ряд банков перестал принимать заявки на оформление льготной IT-ипотеки, а Сбер и ВТБ снизили объемы выдачи. Интерфакс напомнил, что о прекращении приема заявок на оформление кредитов по программе для IT-специалистов в феврале сообщал и Сбер.

 

Фото: domclick.ru

 

Директор дивизиона Домклик Сбербанка Алексей Лейпи (на фото) в начале февраля на конференции Сбербанка говорил об исчерпании лимита господдержки на выдачу IT-ипотеки.

Топ-менеджер уточнил, что за время действия льготной программы Сбер выдал более 25 тыс. ипотечных кредитов для IT-специалистов на общую сумму более 198 млрд руб.

После вступления в силу соответствующего постановления кредитная организация намерена возобновить прием заявок в рамках этой программы, заверил Лейпи.

 

Фото ©Elnur/Фотобанк Лори

 

По данным аналитиков ДОМ.РФ на 25 марта, ВТБ выдал кредиты по IТ-ипотеке на 102,6 млрд руб., израсходовав свой лимит на 94,2%. Банк ДОМ.РФ превысил свой лимит на 47%, Альфа-банк — на 2,3%. Сбербанк израсходовал квоту на 99,3%, а банк Открытие — на 99%.

После заявления ВТБ Минцифры объявило в своем Telegram-канале, что проект постановления об увеличении общего лимита по IT-ипотеке до 700 млрд руб. согласован Минфином и внесен в Правительство РФ.

В Минцифры также уточнили, что с начала действия в мае 2022 года по IT-ипотеке выдано 56,6 тыс. кредитов на 500 млрд руб., и заверили: «Уже в апреле ДОМ.РФ распределит дополнительные лимиты между банками и доведет до них финансирование».

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: более 50 тысяч семей улучшили жилищные условия с помощью IT-ипотеки

По предложению Минфина лимиты по льготной ипотеке будут увеличены

Лимиты для IT-ипотеки увеличат на 200 млрд руб.

Власти работают над продлением IT-ипотеки

Банки получили дополнительные лимиты по ипотечным госпрограммам в размере 2,3 трлн руб. Лидеры все те же

Сбер прекратил принимать заявки на оформление кредитов по IT-ипотеке

Почему банки перестали принимать заявки на выдачу IT-ипотеки

Минцифры: льготная ставка по кредитам для IT-компаний сохранится

Эксперты: льготная ипотека для IT-специалистов — удачный пример адресной господдержки, поэтому ее надо продлить

В каких регионах больше всего IT-специалистов оформили льготную ипотеку

Виталий Мутко: Мы готовы перераспределить лимиты на выдачу льготных ипотек в пользу других банков

+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках