Этот результат, по оценке кредитной организации, «обогнал» пиковые продажи декабря прошлого года, оказавшись рекордным за всю историю наблюдений. В целом за восемь месяцев выдача ипотеки составила более 5,1 трлн руб., что превышает итог всего 2022 года.

Фото: www.mebel-complect.ru

ВТБ в августе также поставил рекорд, предоставив жилищные кредиты 35,3 тыс. клиентов на общую сумму порядка 180 млрд руб., или на 46% больше, чем в июле, сообщила пресс-служба банка.

Основная доля выдач пришлась на стандартные программы, по которым клиенты приобретают в основном вторичное жилье. В августе их доля в общем объеме продаж составила 52%, уточнили в пресс-службе.

Фото: www.kaluga-news.net

Регионами-лидерами по объему выдач стали Москва и Подмосковье (более 51,4 млрд руб.), Санкт-Петербург (15 млрд руб.) и Республика Татарстан (8,7 млрд руб.)

За восемь месяцев года ипотеку в ВТБ оформили 170 тыс. заемщиков, а общий объем сделок превысил 855 млрд руб., что на 44% больше результата того же периода 2022-го и на 24% превышает показатели рекордного 2021 года.

Фото: www.interfax.ru

«Помимо объективного желания россиян улучшать свои жилищные условия в августе вклад в динамику рынка ипотеки внес ажиотажный спрос на фоне грядущего повышения ставок по базовым программам», — так прокомментировал обнародованные цифры вице-президент, руководитель департамента продаж в партнерских каналах Банка ВТБ Евгений Дячкин (на фото).

Фото: www.donday.ru

Наряду с изменением процентной политики регулятора, высокий интерес к жилищным кредитам ВТБ, по его словам, обеспечили усилия всей команды, благодаря которым банк сегодня выдает каждую пятую ипотеку в стране.

При этом, подчеркнул топ-менеджер кредитной организации, ипотечные заемщики демонстрируют высокую ответственность в отношении исполнения ипотечных договоров: общий уровень просроченной задолженности составляет менее 1%.

Другие публикации по теме:

Количество ипотечных сделок с новостройками за месяц выросло на 68% (графики)

Прогноз Сбера по выдаче ипотеки обещает новый рекорд

ЦБ: объем ипотечного кредитования для долевого строительства в июле вырос на 57,2% по отношению к прошлому году (графики)

Росреестр: за январь — июль доля кредитных сделок на рынке новостроек Москвы достигла максимума

Эксперты: падение рубля и повышение ипотечных ставок разогнали спрос на жилье в Московском регионе

Эксперты: на рынке ипотечного жилищного кредитования ситуация продолжает коренным образом улучшаться (графики)

Эксперты: за II квартал в России было выдано ипотечных кредитов на 1,773 трлн руб. — это абсолютный рекорд

В июле Банк ДОМ.РФ выдал ипотечных кредитов на 21,5 млрд руб.

Ипотека на большую сумму в ВТБ теперь обойдется дешевле

Анатолий Печатников (ВТБ): объем ипотечных кредитов приближается к рекордным 6 трлн руб.

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области