Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

За защиту дольщиков в «Единой России» будет отвечать преемник Иосифа Кобзона

Депутат Госдумы Александр Якубовский сменил Александра Сидякина на посту руководителя Рабочей группы Президиума Генерального совета «Единой России» по защите прав дольщиков.

    

Фото: www. er.ru

     

Решение о назначении Александра Якубовского (на фото) новым руководителем ответственного подразделения партии было принято на последнем заседании Президиума Генерального совета (ПГС) «Единой России».

    

Фото: www.proufu.ru

     

Официальным обоснованием для этого решения послужил недавний переход прежнего руководителя группы Александра Сидякина (на фото) из Госдумы на должность руководителя Администрации главы Республики Башкортостан

Представляя новую кандидатуру на заседании ПГС, секретарь Генерального совета «Единой России» Андрей Турчак пояснил, что у Сидякина теперь не будет возможности «совмещать руководство рабочей группы по защите прав дольщиков с активной работой в регионе».

При этом секретарь Генсовета ЕР напомнил, что Александр Якубовский, будучи депутатом Госдумы и членом Комитета ГД РФ по энергетике, также является председателем платформы по поддержке предпринимательской инициативы в рамках Межрегионального координационного совета ЕР Сибирского федерального округа и обладает опытом работы в правлении объединения предпринимателей «Опора России».

«У нас нет сомнений, что он с этой задачей справится и будет реализовывать ее на высоком, профессиональном уровне», — резюмировал Турчак.

    

Фото: www.lenta38.com

     

Александру Якубовскому 33 года, он уроженец Иркутска, выпускник финансово-экономический факультета Байкальского государственного университета экономики и права по специальности «Налоги и налогообложение». Является сыном бывшего мэра Иркутска, заслуженного строителя России Владимира Якубовского.

Нынешней осенью Александр Якубовский сделал стремительную карьеру, поднявшись по вертикали представительной власти. Будучи депутатом иркутской гордумы с 2014 года, 9 сентября он покидает городской парламент и становится депутатом областного заксобрания. А уже 26 сентября оставляет и региональный парламент, избравшись депутатом Госдумы РФ по региональной группе № (Республика Бурятия, Забайкальский край, Иркутская область).

Интересный факт: к молодому сибирскому парламентарию перешел депутатский мандат легендарного певца Иосифа Кобзона, ушедшего из жизни в конце августа нынешнего года.

    

Фото: www.novosti-saratova.ru

    

Вступая в должность руководителя рабочей группы ПГС «Единой России» по защите прав дольщиков, Александр Якубовский пообещал, что в качестве народного избранника он намерен эффективно отстаивать интересы этой категории граждан в сторону «ужесточения контроля над использованием средств дольщиков». А также подчеркнул, что у него есть полное понимание относительно количества проблемных объектов в регионах «в данный момент».

     

Фото: www.divnogorsk-adm.ru

  

   

  

 

 

Другие публикации по теме:

Александр Сидякин сменил Госдуму на администрацию главы Башкирии

Автор провалившегося законодательства о страховании застройщиков вернулся в Думу

Депутат Александр Сидякин: Предлагаемые Минстроем критерии признания дольщиков пострадавшими во многом основаны на наших предложениях

Банкротство застройщика — повод отнести недостроенный объект к проблемным

По данным Госдумы в России насчитывается около 130 тыс. обманутых дольщиков

Депутат Николаев направил в Минстрой предложения по совершенствованию критериев «проблемности» долевого строительства жилья

+

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

В Госдуму внесен проект федерального закона «О внесении изменений в ст. 4 Федерального закона «О введении в действие Градостроительного кодекса Российской Федерации».

 

Фото: www.vedomosti.ru

 

В соответствии со ст. 47 Воздушного кодекса РФ, приаэродромная территория (ПТ) является зоной с особыми условиями использования территорий. На ПТ выделяются семь подзон, в которых устанавливаются ограничения использования объектов недвижимости и осуществления деятельности.

Федеральным законом 191-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» было установлено, что, если до 01.07.2021 седьмая подзона ПТ аэродромов, введенных в эксплуатацию до указанной даты, не была установлена, седьмая подзона ПТ таких аэродромов подлежит установлению до 01.01.2025.

 

 

Как указывают разработчики законопроекта после установления седьмых подзон, в нее попало большое количество земельных участков, предназначенных под цели строительства объектов жилья, образовательных и медицинских учреждений, размещения зон для ведения дачного хозяйства и садоводства.

В соответствии с п. 5 ч. 6 ст. 55 Градостроительного кодекса РФ (ГрК РФ) одним из оснований для отказа в выдаче разрешения на ввод объекта в эксплуатацию (РВ) является несоответствие объекта капитального строительства (ОКС) разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ на дату выдачи РВ.

 

Фото: www.i.ytimg.com

 

Пп. 3 ч. 10 ст. 4 191-ФЗ от 29.12.2004 «О введении в действие Градостроительного кодекса РФ» (закон 191-ФЗ) устанавливается, что до 01.01.2024 в отношении объектов капитального строительства разрешения на строительство которых выданы до 01.01.2020 и по которым не выданы РВ, отказ в выдаче РВ наряду с основаниями, предусмотренными п. 1—4 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ осуществляется в случае несоответствия такого ОКС разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ, на дату выдачи разрешения на строительство такого объекта капитального строительства. При этом положения п. 5 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ не применяются.

Таким образом, как утверждают разработчики, с учетом указанных норм законодательства и попадания больших территорий в седьмую подзону ведет к отказу в выдаче разрешений на строительство объектов социального назначения, невозможности осуществления ввода в эксплуатацию объектов, разрешения на строительство которых выданы после 01.01.2020.

 

 

Поэтому законопроектом предлагается установить, что:

 положения пп. 3 ч. 10 ст. 4 191-ФЗ не применяются в отношении приаэродромной территории;

 до 01.01.2026 года в отношении объектов капитального строительства возведенных, созданных в границах ПТ, которая установлена до 01.01.2022 и сведения о ее границах внесены в ЕГРН, разрешения на строительство которых выданы до 01.01.2022 и по которым не выданы РВ, отказ в выдаче РВ наряду с основаниями, предусмотренными п. 1—4 ч. 6 ст. 55 ГрК РФ, осуществляется в случае несоответствия такого объекта капитального строительства разрешенному использованию земельного участка и (или) ограничениям, установленным в соответствии с земельным и иным законодательством РФ, на дату выдачи разрешения на строительство такого ОКС. При этом положения п. 5 ч. 6 ст. 55 ГрК не применяются.

 

Фото: www.wikimedia.org

 

Введение указанных норм исключит на законодательном уровне риск отказа в вводе в эксплуатацию уже строящихся объектов в субъектах РФ, по которым разрешение на строительство получено после 01.12.2020.

Это позволит продолжить строительство по уже полученным разрешениям на строительство и исключит риск отказа во вводе в эксплуатацию объектов, попавших в регионах в седьмую подзону приаэродромных территорий.

 

Фото: www.mshj.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории

Новые изменения в положениях о дачной амнистии

Закон, устраняющий проблему регистрации бытовой недвижимости на приаэродромных территориях, примут весной

За счет чего Владимир Путин поручил в сжатые сроки повысить эффективность работы строительной отрасли

Регистрировать недвижимость на приаэродромных территориях будет возможно без согласования с Росавиацией

Минтранс установит приаэдромные территории для Шереметьево и Внуково

Новые нормы по оценке авиационного шума позволят сократить в России размер приаэродромных территорий

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено