Уже на этой неделе, 15 сентября, эксперты впервые обсудят цифровизацию эксплуатации многоквартирных домов на федеральной конференции ЕРЗ.РФ и НОЗА «Цифровизация в девелопменте. Стадия "Эксплуатация". Умный многоквартирный дом».

В повестке мероприятия — опыт успешных решений цифровизации эксплуатации многоквартирного дома; сбор и передача данных о потреблении ресурсов; видеонаблюдение, видеоаналитика, видеодомофония; управление доступом и инженерными системами квартиры, дома, жилого комплекса; поквартирная безопасность; клиентский сервис, полносервисное мобильное приложение.

Фото: www.spbit.ru

Представители ведущих столичных и региональных застройщиков и IT-компаний расскажут о своем опыте внедрения решений цифровизации эксплуатации многоквартирного дома.

На конференции выступят:

• Иван Тягин, руководитель направления стратегического партнерства Группы Эталон (г. Санкт-Петербург);

• Юрий Беликов, главный инженер ГК Пионер (г. Москва);

• Дмитрий Хуснутдинов, руководитель исследовательского центра компании Брусника (г. Екатеринбург);

• Айназ Гарифуллин, заместитель директора бренда «Территория комфорта» Унистрой (г. Казань);

• Иван Власов, IT-директор ГК Железно (г. Киров);

Фото: www.yakutia-daily.ru

• Кристина Головкова, директор сервисной компании Neoroom Service (партнер Неометрия, г. Сочи);

• Евгения Заволжина, генеральный директор ООО «Форум сервис» (Холдинг Forum Group, г. Екатеринбург);

• Алексей Исаков, генеральный директор ДаВинчи Групп (г. Владивосток);

• Татьяна Демина, генеральный директор УК «Азбука быта» (ГК Железно (г. Киров);

• Александр Косогоров, руководитель проекта цифровой дом Страна Девелопмент (г. Тюмень);

• Елена Плесовских, руководитель мастерской инженерные решения Атлас Девелопмент (г. Екатеринбург);

• Роман Нелепов, директор по цифровизации ГК ОСНОВА (г. Москва);

• Светлана Перминова, генеральный директор компании Юникорн;

• Александр Романов, технический директор iRidi;

• Константин Масленников, технический директор Rubetek;

• Антон Атяшкин, основатель LETIT.

Фото: www.specserver.com

От государственных органов подтвердил свое участие заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Андрей Заренин. Также на конференции планируются выступления заместителя министра промышленности и торговли РФ Василия Шпака, руководителя ассоциации цифрового развития Краснодарского края Сергея Грабского.

Руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик и генеральный директор Лаборатории цифровизации жилья Кирилл Захарин представят результаты уникального совместного исследования рынка умных новостроек.

Фото: www.dombulychev.ru.tilda.ws

Генеральный директор АНО «Умный дом» Никита Уткин расскажет о целях и задачах некоммерческой организации, созданной по решению межведомственной рабочей группы Минцифры, Минпромторга и Минстроя России.

На конференции состоится вручение дипломов о присвоении классов умного дома в соответствии с методологией портала ЕРЗ.РФ.

Фото: www.hsto.org

Программа и регистрация на участие по ссылке.

Также приглашаем застройщиков принять участие в круглых столах по цифровизации в девелопменте жилья, которые пройдут 18—19 октября в Екатеринбурге в рамках IX Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild. Подробности в предварительной программе по ссылке.

Другие публикации по теме:

Более 20 спикеров от госорганов, застройщиков и IT-компаний выступят на конференции ЕРЗ.РФ по цифровизации эксплуатации МКД 

15 сентября в Москве состоится конференция «Цифровизация в девелопменте. Стадия "Эксплуатация". Умный многоквартирный дом»

Эксперты: необходимо добиться слаженной цифровизации строительной отрасли на всех этапах

Минстрой России: цифровизация стройотрасли позволит выполнять цели нацпроектов по вводу жилья

В России появился первый умный многоквартирный дом класса «A»

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое