В республике обсуждают возможность вменно отказаться от системы проектного финансирования жилищного строительства через эскроу-счета и вернуться к прежней модели привлечения средств дольщиков под гарантии правительства республики, сообщили СМИ.

Фото: www.infokanal55.ru

Предложение раскрыть счета эскроу в ходе встречи участников рынка жилищного строительства с мэром Казани Ильсуром Метшиным внес бенефициар одного из крупнейших в Казани девелоперов СМУ-88, (4-е место в ТОП застройщиков региона), депутат Госдумы РФ Илья Вольфсон.

Фото: Марат Мугинов

«Сегодня для развития и сохранения строительной отрасли в первую очередь необходимо понизить ключевую ставки льготной ипотеки, раскрыть эскроу-счета и дать возможность бизнесу в этом году работать по старой схеме без привлечения крайне дорогого банковского финансирования», — цитирует девелопера и парламентария пресс-служба казанской мэрии.

Фото: Марат Мугинов

«Без этих решений отрасль может столкнуться с проблемой низкого потребительского спроса», — подчеркнул Илья Вольфсон (на фото).

Фото: www.twitter.com

Первый замруководителя исполкома Казани Азат Нигматзянов (на фото ниже) отреагировал на это предложение положительно.

Он заявил, что на региональном уровне надежным, ответственным застройщикам под гарантию правительства Татарстана можно позволить работать без эскроу-счетов, информирует «Комсомольская правда».

Фото: Марат Мугинов

По его словам, в сложившихся условиях это решило бы большинство вставших перед застройщиками вопросов.

Фото: Марат Мугинов

Мэр Казани Ильсур Метшин (на фото) назвал текущие кредитные ставки «грабительскими».

По итогам встречи он пообещал передать предложения региональных застройщиков президенту Татарстана Рустаму Минниханову.

Фото: www.exchange.1maysk.ru

Напомним, что глава республики возглавляет комиссию Государственного совета России по направлению «Строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, городская среда».

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу девелоперу МЖК в Ханты-Мансийском автономном округ

Банк России: порядок раскрытия счета эскроу не зависит от даты заключения договора такого счета 

Виталий Мутко: Ни один дом, возводимый по схеме эскроу, не был признан проблемным

Деньги на счетах эскроу отнесены к средствам целевого финансирования застройщиков

ЦБ: объем денежных средств на счетах эскроу превысил 730 млрд руб.

«Деловая Россия» просит ускорить раскрытие счетов эскроу

Торгово-промышленная палата предлагает ввести для застройщиков поэтапное раскрытие эскроу-счетов

В более четверти субъектов РФ состоялось раскрытие эскроу-счетов

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры