Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Брусника построит в Омске по стандарту КРТ целый микрорайон на 300 тыс. кв. м жилья

Первые дома проекта, рассчитанного на 13 лет, будут введены в эксплуатацию в 2024 году, а инвестиционная стоимость всего проекта «Кварталы Драверта» оценивается в 17 млрд руб., сообщили в пресс-службе застройщика.

 

 

Трехстороннее соглашение о возведении столь масштабного объекта подписали руководитель Брусники (19-е место в ТОП застройщиков РФ) Алексей Круковский, губернатор Омской области Александр Бурков и исполняющий обязанности мэра Омска Евгением Фоминым (на фото справа налево).

 

 

Под жилую застройку выделен участок в границах улиц 1-я Рыбачья и Шаронова площадью около 30 га. Новый микрорайон получит название «Кварталы Драверта».

Таким образом Брусника возвращает в городскую повестку исторический топоним (это название в 1983 году было присвоено одной из улиц нового микрорайона на левом берегу реки Иртыш, однако при советской власти его сочли идеологически неверным), под которым намерена сформировать жилое, рекреационное, деловое, коммерческое и социальное пространства, отмечается в сообщении.

 

Фото: www.bn.ru

 

Проект, предполагающий строительство более 300 тыс. кв. м жилья, будет реализован в течение 13 лет по стандартам комплексного развития территории (КРТ) разработанных Минстроем и ДОМ.РФ. Инвестиции в строительство оцениваются в 17 млрд руб.

Ключевыми финансовыми партнерами Брусники являются Сбербанк и Банк и ДОМ.РФ, напомнили порталу ЕРЗ.РФ в пресс-службе застройщика. Кто из кредитных организаций и в каком объеме будет участвовать в финансировании проекта в Омске, станет известно ближе к утверждению мастер-плана, уточнили в компании.

 

Фото: www.nsk.dk.ru

 

Ввести первые дома в микрорайоне «Кварталы Драверта» в эксплуатацию Брусника намерена в 2024 году. По условиям соглашения часть квартир здесь будет передана под нужды властей Омской области для реализации социальных программ.

«Мы хотим наполнить эту территорию новыми смыслами, сделать ее архитектурный облик более динамичным и создать пространство, соответствующее актуальным потребностям горожан», — так прокомментировал запуск проекта директор Брусники в Омске и Новосибирске Михаил Ансимов (на фото выше).

По его словам, главной ценностью района является река Иртыш.

 

 

«Разрабатывая мастер-план, мы стремились связать урбанистический и природный ландшафт и сформировать проницаемую среду, поэтому отдали предпочтение сомасштабным человеку кварталам, высотность которых снижается по направлению к береговой линии», — пояснил Анисимов.

Он также отметил, что квартиры жилого комплекса проектировались исходя из замысла воплотить в жизнь «функциональные и разнообразные планировочные решения, подходящие для людей с разными взглядами и потребностями».

 

Фото: www.myseldon.com

 

«Для нас важно, что в регионе появился истинный девелопер, компания, которая подходит с душой к комплексной застройке, — заметил, комментируя подписание глава области Александр Бурков (на фото).

Появление Брусники на территории Омска необходимо для создания конкурентной среды, для того «чтобы у наших строительных организаций была перспектива, к какому уровню жилья стремиться по качеству и цене», — подчеркнул губернатор.

 

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Брусника

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 608 191 кв. м

Объектов строительства — 49 (в 21 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 19-е

Место в ТОП по Новосибирской области — 2-е

Место в ТОП по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югра — 2-е

Место в ТОП по Тюменской области — 4-е

Место в ТОП по Курганской области — 6-е

Место в ТОП по Свердловской области — 11-е

Место в ТОП по Московской области — 82-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 187 924 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2020 году — 19-е

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 178 503 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2020 г. — 5 (из 5)

 

Фото: www. robofestomsk.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: пилотные проекты КРТ будут реализованы в 12 регионах

Градостроительный потенциал КРТ — свыше 150 млн кв. м. При этом в рамках КРТ за 7—8 лет можно уплотнить застройку на 800 млн «квадратов»

Брусника меняет фирменный стиль

Установлен порядок согласования регионами решения о комплексном развитии территории

Сбербанк и Брусника подписали соглашение на 27 млрд руб.

ДОМ.РФ и Брусника возведут первый за Уралом арендный дом

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры