Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Дольщики резонансного столичного долгостроя ЖК «Спортивный квартал» начали получать ключи от долгожданных квартир

Первые 17 дольщиков корпусов №№7, 8, 9 проблемного долгостроя в Новой Москве, возведение которого ведется с 2012 года, получили ключи, сообщили в четверг в пресс-службе технического заказчика строительства — компании Capital Group.

   

Фото: www.rop59.ru

  

«29 августа ключи получили первые 17 дольщиков и их семьи, всего более 400 дольщиков в самое ближайшее время могут получить ключи от своих долгожданных квартир», — проинформировали в пресс-службе строительной компании.

Как сообщил директор по строительству Capital Group Николай Стасенко (на фото), строительство комплекса было фактически заброшено прежним застройщиком. Потребовалось проведение сложнейших технических обследований и экспертиз, была восстановлена вся исходно-разрешительная и проектная документация.

   

Фото: www.capitalgroup.ru

   

«Была создана вся инженерная система объекта, устранены критические замечания, закончены фасадные работы и устройство кровли — вопреки конструктивным и юридическим сложностям, — рассказал Стасенко. — Соблюдая данные ранее обещания, мы осуществим полную достройку комплекса до конца 2019 года», — заверил топ-менеджер технического заказчика.

  

Фото: www.mos.ru

  

Как сообщал портал ЕРЗ.РФ, вышеупомянутые три корпуса ЖК «Спортивный квартал» были введены в эксплуатацию 31 июля. А в начале августа на корпуса №№1, 2, 3 и 10 получены ЗОС. Следующим шагом станет подача заявки на получение разрешения на ввод этих корпусов.

«Это значит, что порядка 740 дольщиков с семьями в скором времени получат свои квартиры», — уточнила руководитель Москомстройинвеста Анастасия Пятова (на фото).

  

Фото: www.skvartal-info.ru

  

Всего в состав ЖК «Спортивный квартал», о проблемах дольщиков которого неоднократно рассказывал портал ЕРЗ.РФ, входит 15 корпусов. По данному объекту зарегистрировано более 1,8 тыс. ДДУ.

Напомним, что ЖК «Спортивный квартал» на 2 050 квартир является частью большого проекта «Марьино Град», в который входят одноименный ЖК «Марьино Град» (застройщик — ООО «Марьинострой») и поселок таунхаусов «Спорт Таун» (застройщик ООО «Марьиностройгрупп»).

    

Фото: www.cdn.realtymax.ru

   

Все три проблемных комплекса расположены на территории с/п Филимонковское, пос. Марьино Новомосковского административного округа.

Прежний застройщик начал строить объект в 2012 году, однако так и не реализовал проект. В конце 2017 года Москомстройинвест после обсуждения проблем дольщиков долгостроев на парламентских слушаниях в Госдуме нашел инвестора в лице одного из крупнейших столичных девелоперов Capital Group (12-е место в ТОП застройщиков Москвы) и составил дорожную карту по достройке объектов, позднее опубликованную на сайте Минстроя.

    

 

Фото: www.etpmtg.ru

Фото: www.consultmill.ru

    

 
      

    

   

Другие публикации по теме:

Дольщики ЖК «Спортивный квартал» дождались своих квартир

Все три застройщика новомосковского долгостроя «Марьино Град» стали банкротами

Еще один проблемный объект проекта «Марьино Град» получил «путевку» на достройку силами Capital Group

Застройщик ЖК «Марьино Град» в Новой Москве признан банкротом

Сбербанк взыскал квартиры в столичном долгострое ЖК «Спортивный квартал», включая те, что уже проданы дольщикам

Москомстройинвест будет добиваться банкротства застройщиков трех столичных ЖК

В 2018 году в России появится третий мегазастройщик жилья

Достройка проблемных долгостроев Новой Москвы ЖК «Марьино Град» и «Спортивный квартал» возобновлена

Строительство проблемного ЖК «Спорт Таун» в Новой Москве возобновится весной 2018 года

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры