Аналитики Сбербанка и корпоративного портала ДомКлик провели исследование о том, сколько времени занимает продажа квартиры в разных регионах и городах России.

Фото: www.itd2.mycdn.me

В основу исследования легла информация о сделках, совершенных на первичном и на вторичном рынке жилья с января по июль 2019 года включительно в более чем в 300 городах и населенных пунктах РФ на основе 1 млн объявлений, размещенных в базе ДоМКлик.

Ключевые показатели, выявленные в результате проведенной работы, таковы:

• Медианный срок продажи квартиры в России за указанный период — 79 дней,

• средний cрок продажи — 90 дней;

• 90% всех выставленных на рынок объектов удалось продать за 3 месяца;

• быстрее всего жилье приобретали в Республике Саха (Якутия), Камчатском крае и Удмуртии (медианный срок продажи — 2 месяца);

• около половины объектов уходят по первоначальной цене;

• скидки обычно начинают предлагать после 70 дней поиска покупателей;

• наибольшие скидки предоставляют в наиболее низких ценовых сегментах;

• общее снижение цены редко превышает 8% от первоначальной заявленной стоимости.

Источник: ДомКлик

«В десятку ожидаемо попали Москва и Санкт-Петербург, где покупателя удается найти за 66 и 68 дней соответственно», — отмечается в презентации исследования.

Его авторы также обращают внимание на такую выявленную тенденцию, как быстрота сделок по покупке-продаже жилья массового сегмента в пригородных и густонаселенных районах городов-миллионников.

 «Наши данные свидетельствуют о том, что спрос в этом сегменте формируется самостоятельно, поэтому застройщики активно строят «муравейники» на окраинах, — сказано в комментарии к исследованию. — Короткий срок экспозиции таких квартир только подтверждает повышенный спрос на недвижимость в подобных новых кварталах–спутниках на границах городов».

Источник: ДомКлик

Абсолютным антилидером среди субъектов РФ по скорости продажи жилья оказалась Сахалинская область (111 дней), а среди городов — Шадринск в Курганской области (167 дней).

Аналитики признают, что в исследуемой выборке им не хватило данных для получения надежных оценок по Северному Кавказу.

«Однако, судя по имеющимся сделкам, он также расположился бы в нижней части рейтинга», — резюмируют исследователи.

Фото: www.stelinvest.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: в августе в Москве на продажу был выставлен рекордный объем жилья — более 1 млн кв. м

Росреестр: количество сделок на столичном рынке новостроек за 8 месяцев 2019 года выросло на 22%

С июля цены на новостройки в российских регионах РФ выросли в пределах 5%

В Новой Москве и Подмосковье заметно вырос спрос на жилье комфорт-класса

В каких регионах России чаще всего берут ипотеку

Покупатели жилья в Москве переключаются с «первички» на «вторичку»

Самое доступное столичное жилье продолжает дорожать: комментарий эксперта

В феврале заявок на ипотеку Сбербанка через портал «ДомКлик» подали больше, чем через офисы банка

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках