В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Более 500 домов уже строится в подмосковных кластерах ИЖС, до конца года будут выданы разрешения на возведение еще 1,5 тыс. Об этом, по сообщению Интерфакс, заявила министр жилищной политики региона Инна Федотова на конференции «Механизм комплексного развития территорий».

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

«Сейчас у нас шесть таких проектов. Их общая площадь — 4,5 тыс. га. Мы уже выдали разрешение на 547 домов (60 тыс. кв. м), они уже в стройке», — отметила представитель правительства Московской области.

Стандарты нового формата кластера ИЖС, пояснила Инна Федотова (на фото ниже), — это большие территории, не меньше 100 га, на которых планируется разместить, в том числе социальные объекты и необходимую инфраструктуру.

Фото: minzhil.mosreg.ru

«Все жилые дома должны быть выполнены в едином архитектурном стиле», — подчеркнула министр.

При этом, по информации учредителя экспертного клуба «Загородный девелопмент», коммерческого директора ПТ «Павловы озера» Валерия Лукинова, доля замороженных коттеджных поселков в Подмосковье может вырасти до 50%.

Своим мнением он поделился на конференции «Решим на берегу 3.0. Перспективы, риски и возможности рынка загородной недвижимости. О чем молчат эксперты». Его слова в своей публикации привел IRN.RU.

«Если проект на стадии строительства дает менее 10 продаж в год, то он не может функционировать. Ты не можешь строить инженерные сети, обслуживать "операционку" и т. д.», — сказал Валерий Лукинов (на фото ниже).

Фото: countrydevelopment.club

В связи с резким сокращением господдержки ипотечного рынка после 1 июля примерно половина поселков может постепенно перейти в разряд замороженных, считает специалист.

Прежде всего потому, что большая их часть на первичном рынке Подмосковья — это комфорт-класс, «заточенный» под льготные ипотечные программы.

Если говорить о сегментах «бизнес» и «премиум», то там, убежден учредитель экспертного клуба, спрос, напротив, увеличится на 30% — 35% на фоне дефицита предложения, возвращения релокантов и появления новой прослойки состоятельных людей.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: более 70 подрядчиков получили кредитные средства на счета эскроу для строительства частных домов

Эксперты: с начала 2024 года строительство частных домов выросло на 20%

Эксперты: в России во втором полугодии ожидается рост цен на дома

Эксперты отметили значительный рост выдачи ипотеки на ИЖС за год

Первый индивидуальный дом с использованием эскроу при подряде построен в России

Эксперты назвали самые бюджетные и самые дорогие предложения частных домов на Кубани

Банк ДОМ.РФ улучшил условия ипотеки на готовые индивидуальные дома

Сбербанк запустил новый кредит для подрядчиков ИЖС

Эксперты определили основные изменения на рынке ИЖС в 2024 году

Эксперты: спрос на ипотеку на ИЖС и на новостройки почти сравнялись