В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Расходы столичных игроков рынка недвижимости на рекламу в Яндекс в августе нынешнего года выросли на 42% по сравнению с августом 2022 года, сообщила «Российская газета» со ссылкой на экспертов платформы Calltouch.

Фото: © Элина Гаревская / Фотобанк Лори

Больше всего девелоперам пришлось раскошелиться в комфорт- и бизнес-классах: здесь рост затрат на рекламу составил 53% и 35% соответственно.

Увеличение расходов при отсутствии сопоставимого роста обращений клиентов привело к росту затрат на привлечение каждого клиента. Эксперты подсчитали, что в среднем один потенциальный покупатель обходится в 12,4 тыс. руб. (около 9 тыс. руб. год назад). Выше всего эти затраты — в сегменте жилья премиум-класса (21 тыс. руб.). В комфорт- и бизнес-классе — около 12,3 тыс. руб. и 16,6 тыс. руб. соответственно.

Фото: © Вдовиченко Денис / Фотобанк Лори

Согласно расчетам экспертов Calltouch, в Москве почти половина покупателей недвижимости приходят «с рекламы»: в Яндексе, социальных сетях ВК и ОК (46%), поисковых системах (20%), классифайдах (16%), сайтах и соцсетях девелоперов (10%).

Недорогое жилье чаще ищут на ЦИАН (37%) и Авито (21%), коммерческую недвижимость — офлайн (37%) и на классифайдах (20%), на долю рекламы приходится 18%.

В других регионах рекламные расходы больше всего увеличились в секторе коммерческой недвижимости (+75%) и объектах комфорт-класса (+21%). Покупатели жилья бизнес-класса чаще всего приходят к застройщику через рекламные каналы (64%). В регионах, в отличие от Москвы, чаще ищут недвижимость на Авито. В частности, в эконом-сегменте Авито используют 60% покупателей.

Коммерческий директор платформы Артур Саркисян напомнил, что рекламные бюджеты начали увеличиваться еще в прошлом году в связи с ситуацией на рынке недвижимости: общий рост цен, изменение условий ипотечного кредитования.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

Девелоперы вынуждены вкладывать больше средств в привлечение новых клиентов в условиях увеличения срока сделки и уменьшения количества доступных каналов для рекламы. Последнее, считает эксперт, сыграло главную роль в увеличении рекламных бюджетов. Использование доступных площадок резко увеличило конкуренцию и вынудило рекламодателей повышать бюджеты, объяснил он.

Директор по маркетингу ПИК Игорь Соломатин считает причиной изменения девелоперами подхода к формированию рекламной повестки увеличение срока выбора квартиры клиентами. Этот подход, по словам эксперта, заключается в развитии форматов нативной, ненавязчивой рекламы, нестандартных коммуникаций.

Эксперты прогнозируют трансформацию рекламных коммуникаций в недвижимости для оптимизации стоимости лида: появление новых каналов коммуникаций с клиентами, в том числе в Telegram, проникновение искусственного интеллекта в рекламные инструменты для таргетирования посылов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обяжут выполнять рекламные обещания

Эксперты: новым рекламным слоганом вместо «Покупай выгоднее» становится «Покупай быстрее»

За распространение интернет-рекламы без маркировки введен штраф в размере до 500 тыс. руб.

ФАС уточнил, какая информация признается органичной интеграцией и не считается рекламой

Маркетологи: девелопмент — один из немногих видов бизнеса в России, который в этом году увеличил расходы на рекламу и продвижение

Как с 1 сентября изменилось регулирование интернет-рекламы

Решение ФАС о признании Яндекса и ПИК виновными в распространении рекламы застройщика будет оспорено в суде

Эксперты ФАС: не доверяйте слепо рекламе новостроек!