Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: доля покупателей призывного возраста на столичном рынке новостроек сократилась на 85%

На этом фоне спрос на первичное жилье в столице и Московской области снизился на 20%, отмечается в очередном исследовании, проведенном специалистами компании ИНКОМ-Недвижимость.

  

Фото: www.ivd.ru

  

Аналитики подсчитали, что по итогам сентября средняя стоимость 1 кв. м жилья в новостройках:

 Москвы в старых границах составляет 344,1 тыс. руб. (-3% за месяц, +8,6% за год);

• Новой Москвы (ТиНАО) — 233,4 тыс. руб. (+0,1 за месяц, +8,6% за год);

• Подмосковья — 171,2 тыс. руб. (-0,3% за месяц, +18% за год).

В целом для рынка новостроек Московского региона в минувшем месяце, согласно наблюдениям авторов исследования, были характерны следующие тенденции:

  

Фото: www.lider-yurga.ru

 

• небольшое снижение стоимости жилья на территории «старой» Москвы — из-за вывода в продажу ряда недорогих проектов;

• стремление покупателей найти не столько квартиру по относительно низкой цене, сколько ипотеку с относительно низким первоначальным взносом;

• сокращение доли покупателей призывного возраста на 85% из-за объявления частичной мобилизации в стране (поскольку люди не понимают, как они будут оплачивать ипотеку в случае мобилизации) и снижения на этом фоне спроса — на 20% относительно августа;

• продолжение традиционной маркетинговой политики со стороны девелоперов — привлечение покупателей скидками (в среднем 15%) к цене за квартиру, ипотекой по ставке 0,1%, а также программами кредитования без первоначального взноса, рассрочкой, возможностью выплаты ипотеки траншами.

 

 

По словам директора Управления новостроек ИНКОМ-Недвижимость Валерия Кочеткова (на фото), кредитование траншами является выгодной программой для многих покупателей жилья.

«Например, при первоначальном взносе 15% можно сначала получить 5% от всего кредита, а остальную сумму — до получения разрешения на ввод дома в эксплуатацию, — пояснил аналитик, добавив: — Таким образом, в этот период будут минимальные платежи по ипотеке».

Кочетков предположил, что в будущем такие предложения в маркетинговой политике девелоперов могут заменить ипотеку со ставкой 0,1%.

  

Фото: www.yandex.ru

  

Руководитель Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото) отметил, что сегодня застройщики в Московском регионе нередко применяют для стимулирования спроса так называемые индивидуальные скидки, рассчитанные на определенную целевую аудиторию, например, молодые семьи.

«Часто с их помощью реализуются неликвидные лоты, размер дисконта может составлять до половины стоимости квартиры», — уточнил Таганов.

  

Фото: www.kvobzor.ru

 

При этом эксперт признал, что в настоящее время традиционные и индивидуальные дисконтные программы поддерживают невысокий уровень спроса на рынке новостроек Московского региона и не позволяют существенно увеличить его.

  

    

      

     

  

 

 

Другие публикации по теме:

Михаил Мишустин: российская экономика начинает функционировать с учетом мобилизационного фактора

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год вырос почти на треть

Эксперты: срок ипотечного кредита на новостройки в Московском регионе впервые превысил четверть века

Эксперт: самый популярный тип квартир в новостройках Московского региона — однокомнатные

Эксперты: в августе 2022 года продажи новостроек и выручка застройщиков в Московском регионе выросли на 7%

Эксперты: из трех столичных локаций квартальное снижение спроса на новостройки зафиксировано только в старой Москве

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры