Эксперты ВЦИОМ, Института развития строительной отрасли (ИРСО) и ДОМ.РФ провели совместное исследование, оценив деловую активность застройщиков многоквартирных домов в мае.

В онлайн-анкетировании приняли участие 99 руководителей строительных компаний из всех федеральных округов.

План по выводу на рынок новых проектов, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Аналитики выяснили, что доля застройщиков, реализовавших плановые запуски новых проектов, остается высокой: она достигла 80% (максимум с начала проведения замера).

План по производству строительных работ, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

86% девелоперов смогли выполнить запланированный объем строительных работ (+6 п. п. за месяц).

План по продажам новостроек, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Неплохо обстоят дела и с реализацией: 66% опрошенных руководителей ответили, что им удалось выйти на плановые показатели по объему продаж.

Изменение доступности проектного финансирования по проектам, находящимся в стадии строительства,
в текущем месяце по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Изменение доступности проектного финансирования по новым проектам в текущем месяце
по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Проектное финансирования третий месяц подряд все так же доступно как по текущим, так и по новым проектам.

Изменение обеспеченности трудовыми ресурсами в текущем месяце по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Изменение уровня конкуренции (наличие подрядчиков) на рынке строительных работ в текущем месяце
по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Снизилась у девелоперов обеспокоенность по поводу ситуации с кадрами, доступностью подрядчиков, а также в связи с ростом цен на стройматериалы и строительные работы.

Оценка по подрядчикам вернулась к значению первого квартала 2023 года. Лишь 11% девелоперов считают, что их количество снизилось (-7 п. п.).

Изменение средних цен на основные стройматериалы, оборудование, необходимые для строительства
в текущем месяце по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

Изменение рыночных цен на строительные работы на стройплощадках в текущем месяце
по сравнению с предыдущим, %

Источник: ДОМ.РФ, ВЦИОМ, ИРСО

В своих ключевых выводах аналитики отметили, что:

- застройщики оптимистично оценивают реализацию строительных планов и доступность проектного финансирования;

- хотя число тех, кого волнует рост затрат на строительство и стало меньше, их число пока остается высоким — в два раза выше уровня начала 2023 года.

Другие публикации по теме:

Портфель строительства многоквартирного жилья превысил 100 млн кв. м

Эксперты: рынок жилищного строительства идет на рекорд

Застройщики обеспокоены ростом затрат на строительство, однако в будущее смотрят с оптимизмом

ЦБ: объем проектного финансирования строительства достиг 5 трлн руб., а обязательства застройщиков, не покрытые эскроу, — около 1 трлн руб.

Портфель проектного финансирования жилищного строительства в Банке ДОМ.РФ превысил 4 трлн руб.

ДОМ.РФ: За год число застройщиков в России выросло на 8%

Эксперты: в начале года деловая активность застройщиков сезонно снизилась после всплеска в декабре

Эксперты ВШЭ: деловая активность в строительной отрасли достигла пика за последние пять лет

Эксперты ВШЭ: деловая активность в строительстве практически вышла из кризисного сценария развития

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках