Показатели спроса на новостройки Москвы комфорт- и бизнес-классов выросли на 27%, отмечают специалисты департамента аналитики и консалтинга компании VSN Realty. Результатами своего исследования они любезно поделились с порталом ЕРЗ.РФ.

Фото www.ic.pics.livejournal.com

Согласно данным экспертов, в течение августа 2023 года было реализовано 6,4 тыс. квартир и апартаментов (по дате подписания ДДУ) общей площадью 301 тыс. кв. м в ЖК комфорт- и бизнес-классов в Москве в старых границах.

За это же время объем сделок в лотах вырос на рекордные для этого года 27%. Общая выручка девелоперов, отмечают аналитики, составила порядка 116,4 млрд руб.

Генеральный директор VSN Realty Яна Глазунова (на фото) назвала август этого года, как и весь летний период, нетипично активным.

«Спрос подстегивает совокупность факторов, начиная от инфляции и падения курса рубля, заканчивая ожиданиями повышения ключевой ставки, которое влечет изменение условий ипотечного кредитования», — прокомментировала результаты аналитического исследования топ-менеджер.

Фото: www.tilda.com

В августе в экспозицию проектов комфорт-класса Москвы вышел проект Level Селигерская 2 (446 квартир) в Западном Дегунино.

В бизнес-классе добавились ЖК Twelve (934 квартир) в Нагорном районе и ЖК INJOY (1506 квартир) в Войковском районе. Весь объем нового предложения предлагается без отделки.

Фото: www.capital-vikup.ru

Средний бюджет сделки в комфорт-классе в августе 2023 года составлял 12,1 млн руб., в бизнес-классе — 22,4 млн руб. Средняя реализуемая площадь — 39,9 кв. м и 54 кв. м соответственно.

Фото: www.novostroycity.ru

В ТОП-3 комфорт-класса по числу сделок, по данным экспертов VSN Realty, вошли ЖК ЛУЧИ (на фото), Молжаниново и Полар. В бизнес-классе в столице лидировали жилые комплексы Зорге 9, Символ и Метрополия.

Доля ипотечных сделок в новостройках комфорт-класса составила 82% (+4%), в бизнес-классе — 68%.

Другие публикации по теме:

Перспективы спроса на новостройки определятся через месяц

Эксперты назвали причины ажиотажного спроса на недвижимость

Эксперты: августовские продажи жилья в Московском регионе стали рекордными в этом году

Эксперты: в «старой» Москве в I полугодии росли и цены, и спрос, в Подмосковье цены держались, а спрос снизился

Эксперты: средняя площадь квартир в Москве за 10 лет снизилась на 14 кв. м при двукратном росте цен

Бегство в недвижимость как в надежный актив, или Последний шанс взять ипотеку

Эксперты: что будет, если Правительство РФ изменит условия льготных ипотечных программ

Эксперты: за пять лет число лотов в новостройках Подмосковья сократилось в 3,5 раза, а цена 1 кв. м удвоилась

Эксперты: цены и спрос на жилье в Московском регионе понемногу растут

Эксперты: цена за год выросла во всех классах жилья, но сильнее всего — в «комфорт» и «элит»

Эксперт ЕРЗ.РФ: в 2024 году цены на новостройки вырастут, и довольно существенно

Рынок апартаментов Москвы: предложение, цены и ипотечные ставки

Эксперты: в II квартале застройщики продолжили наращивать предложение жилья

«Квадрат» в новостройках Московского региона подорожал на 9%

Эксперты: рынок ждет повышения цен на новостройки

Эксперты: в июле вырос спрос на новостройки комфорт- и бизнес-классов

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры