Три крупнейших банка страны могут лишиться госсубсидий на покрытие расходов при выделении жилищных кредитов с господдержкой, заявили в ДОМ.РФ. Эта мера станет ответом на введение финансовыми организациями комиссий от суммы кредита для застройщиков, отмечает «Российская газета».

Фото: © Сергей Чайко / Фотобанк Лори

Издание решило выяснить у экспертов, чем противостояние сторон обернется для покупателей жилья.

Фото: vk.com

Юлиу ПАНТЯ (на фото), основатель компании-девелопера Финская Улочка:

— В целом повышение цен в размере банковской комиссии от 7% до 11% ляжет на плечи покупателей. Стоимость льготных квартир может увеличиться приблизительно на половину от ее размера.

Фото: deloros.ru

Владимир ПРОХОРОВ (на фото), член генсовета «Деловой России» (ДР):

— Средняя ипотечная ставка находится в пределах 16,4% годовых. Если покупатель берет квартиру по льготной программе (8%), то застройщик должен компенсировать еще 8,4%. Однако банк получает субсидии и от государства, то есть те же 8,4%. Таким образом, банки оказываются в плюсе от новых правил.

Фото: sber.pro

Барно ТУРСУНОВА (на фото), основатель Barno Estate:

— Ограничение выдачи льготной ипотеки банками приведет к усилению монополии аккредитованных застройщиков в мегаполисах. Вместе с тем снизятся объемы ввода в небольших городах, где крупные девелоперы не занимаются возведением жилых объектов.

Фото: guu.ru

Наталья КАЗАНЦЕВА (на фото), профессор Государственного университета управления (ГУУ):

— Теперь покупателям придется искать не только приемлемое жилье, но и банк-партнер девелопера. К тому же застройщик может регулировать стоимость жилья исходя из понесенных затрат на вхождение в партнерство с кредитной организацией.

Фото: irn.ru

Олег РЕПЧЕНКО (на фото), руководитель Аналитического центра IRN.RU:

— Может оказаться, что банки, предоставляющие ипотеку на ту или иную новостройку, предлагают далеко не самые выгодные условия. Также может случиться, что выбранный объект не кредитует банк, с которым человек привык работать, например, где у него открыт зарплатный проект или где он является премиальным клиентом и мог бы рассчитывать на наиболее выгодные условия.

Фото: рэу.рф

Дмитрий ОСЯНИН (на фото), доцент РЭУ им. Г. В. Плеханова:

— Застройщики-партнеры работают с банками, чтобы предложить потенциальным покупателям специальные ипотечные условия — низкие процентные ставки, увеличенный период кредитования с учетом имеющихся льготных банковских ресурсов.

Фото: eawards.ru

Олег КАРЖАВИН (на фото), коммерческий директор компании Альфа Констракт:

— Ипотечные программы никуда не исчезнут, а станут более точечными. Появятся и будут развиваться меры поддержки для конкретных регионов, а также для приоритетных групп населения: молодых семей, IT-специалистов, сельских учителей.

Фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы

Евгений МИХАЙЛЕНКО (на фото), декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ:

— Одновременно мы увидим повышение спроса на рынке арендного жилья: люди откладывают покупку квартиры, дожидаясь более выгодных условий. Этот тренд не новый, и грозит он ростом цен на аренду.

Фото предоставлено пресс-службой компании ASTERUS

Вера СТЕФАН (на фото), коммерческий директор ASTERUS:

— Что касается тех банков, которые не ввели комиссии, там тоже не все просто и есть свои минусы. Чаще всего они не самые удобные для клиентов. Да и первоначальный взнос по ипотеке с господдержкой у них обычно увеличен до 50%.

Фото: vbr.ru

Ярослав БАДЖУРАК (на фото), исполнительный директор «Выберу.ру»:

— Мы не исключаем, что в результате ипотечные сделки для клиентов в «несогласных» кредитных организациях будут немного выгоднее, в первую очередь благодаря меньшей стоимости квартир. Другое дело, что на долю лояльных к застройщикам банков приходится меньше 40% рынка.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: ипотека в новых условиях становится неподъемной для граждан и невыгодной для банков

РСПП направит в Минфин и Банк России предложения застройщиков по решению вопроса с комиссиями по льготной ипотеке

Предложение банков о комиссии для застройщиков по льготной ипотеке трудно реализовать в текущей финансовой ситуации

Эксперты: комиссию по льготной ипотеке обязательно перенесут в цены на жилье

ВТБ: с конца 2023 года льготная ипотека для банков фактически стала убыточной

Напряжение между крупными застройщиками и ведущими банками продолжает нарастать

Минфин: введение банковских комиссий для застройщиков ухудшает конкуренцию на рынке ипотеки

Виталий Мутко: Мы готовы перераспределить лимиты на выдачу льготных ипотек в пользу других банков

Эксперты: банковская комиссия по льготной ипотеке может стать фатальной для большей части региональных застройщиков

Эксперты: льготная ипотека на новых условиях снижает маржинальность банков и стимулирует рост цен у застройщиков

ФАС рассмотрит жалобы застройщиков на ограничение выдачи банками льготной ипотеки

Ведущие застройщики объявили бойкот комиссиям Сбера по льготной ипотеке и приостановили работу по ипотечным программам банка

ВТБ с 12 января начнет выдавать жилищные кредиты по госпрограммам только на квартиры застройщиков-партнеров

В РСПП обсудят вопрос взаимодействия «банк — застройщик» в соответствии с новыми требованиями банков о субсидировании льготной ипотеки

Эксперты: новые условия Сбера по льготной ипотеке могут привести к росту цен на новостройки

Эксперты: Сбер обязал застройщиков делиться с ним своей прибылью, а в итоге пострадает покупатель жилья в рамках льготной ипотеки

Сбер прекращает выдачу льготной ипотеки без допсубсидирования от застройщика

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

Фото: www.sevnotariat.ru

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

Фото: www.realty.interfax.ru

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

Фото: www.kommersant.ru

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

Фото: www.kvobzor.ru

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

Фото: www. zanostroy.ru

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

Фото: www. sun9-36.userapi.com

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

Фото: www. 6auto.ru

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

Фото: www.urbaneconomics.ru

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»