Причину такого положения дел опрошенные «Известиями» участники рынка недвижимости видят в том, что с 1 апреля ставка по госпрограмме льготной ипотеки на новостройки повысилась с 7% до 12%, что не воспринимается многими потенциальными покупателями жилья как «выгодная ипотека».

Фото: www.benua.org

Как сообщил изданию руководитель центра новостроек федеральной компании «Этажи» Сергей Зайцев (на фото), по сравнению с мартом в апреле количество бронирований квартир в возводимых домах в крупных российских городах снизилось в среднем на 50—55%.

Фото: www.tilda.com

Люди откладывают покупку в надежде на снижение ипотечных ставок (льготная ипотека под 12% не воспринимается как выгодная) или скидок на квартиры со стороны девелоперов, отметил Зайцев.

Снижение спроса, по его словам, также вызвано нестабильностью, которую переживает российская экономика в целом и строительство в частности.

Фото: www.acentauri.ru

По мнению генерального директора агрегатора «ДомДа» Дмитрия Екимова (на фото), в такой ситуации большинство застройщиков будут вынуждены тем или иным способом стимулировать спрос, а размер дисконта будет определяться в зависимости от экономики застройщика и его возможностей.

Максимальные скидки максимальные скидки могут доходить до 20—30%, считает специалист.

Управляющий партнер компании «Метриум» Надежда Коркка (на фото) прогнозируют более скромные дисконты: до 5—7% в рамках стимулирующих акций, когда скидки будут действовать в отношении ограниченного пула квартир на протяжении определенного периода.

Коркка также отметила, что сегодня застройщики готовы запускать совместные с банками программы субсидирования ипотечных ставок, а на рынок возвращается такой инструмент стимулирования спроса, как оплата в рассрочку.

«Ее востребованность объясняется существенно выросшими ставками по ипотеке. Однако типичных параметров таких программ пока не устоялось: они отличаются друг от друга продолжительностью, размером первоначального взноса, иными условиями», — уточнила эксперт.

Фото: www.russia-on.ru

Совладелец группы Родина Владимир Щекин (на фото) допустил, что застройщик может выдавать кредиты в рамках госпрограммы «Семейная ипотека» по ставке 3,4% годовых на весь срок кредитования или стимулировать спрос беспроцентной рассрочкой с первым взносом 20%, а также с помощью ускоренного trade-in, когда покупателю помогают продать его старую квартиру буквально за неделю или быстрее.

По мнению представителей девелоперского сообщества, положительно сказаться на доступности жилья могло бы предоставление застройщикам права раскрывать эскроу счета еще до ввода объектов в эксплуатацию.

Фото: www.loft-apart.ru

«С сегодняшней инфляцией деньги, которые застройщик получает спустя два-три года после завершения строительства, существенно обесцениваются», — пояснил коммерческий директор девелоперской компании Glincom Иван Татаринов (на фото).

По мнению Сергея Зайцева из «Этажей», если в отношении стимулирования спроса и снижения ипотечных ставок (до уровня ниже 10% в рамках льготной ипотеки на новостройки) в ближайшей перспективе кардинальных мер предпринято не будет, то низкий спрос на жилье сохранится до конца июня, а затем рынок постепенно адаптируется и начнет восстанавливаться.

Фото: www.zp.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: интерес россиян к покупке жилья в новостройках с начала года снизился на 15%

Эксперты: курс на дальнейшее снижение ключевой ставки сделает ипотеку доступнее и стабилизирует рынок жилья

Эксперты: льготная ипотека и скидки застройщиков будут формировать рынок новостроек во II квартале

Эксперты: в I квартале новостройки подорожали на 11%, и предпосылок для снижения цен нет

Эксперты: ажиотажный спрос на жилье не продлится долго

За последние несколько дней спрос на новостройки вырос на 50%. Надолго ли?

Эксперты: обеспечить доступность жилья сегодня невозможно без господдержки и приемлемых условий проектного финансирования

Отечественные застройщики демонстрируют рыночный оптимизм на фоне новых западных антироссийских санкций

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок