Суммарные исковые требования Фонда заявлены в размере 2,74 млрд руб., сообщили в пресс-службе государственной организации, призванной отстаивать интересы покупателей жилья в новостройках.

Фото: www.versia.ru

Как уточняется в сообщении, признание Фонда гражданским истцом позволит претендовать на возмещение затрат, связанных с восстановлением прав граждан, нарушенных в результате преступных действий двух девелоперов.

Первый застройщик — ООО «ГТ-ТЭС Трубино». В отношении его руководства было возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). По данным следствия, топ-менеджеры компании вступили в сговор с генеральным подрядчиком и похитили денежные средства граждан, вложенные в период 2014—2017 гг. в строительство многоквартирных домов в поселке Литвиново Щелковского района Московской области.

Фото: www.07portal.ru

Пострадавшими по этому делу ним числятся 808 дольщиков. В июле текущего года Наблюдательный совет Фонда принял решение о выплате этим дольщикам денежных компенсаций.

Выплаты стартовали со 2 августа. К настоящему моменту денежное возмещение получили более 580 человек. Размер исковых требований Фонда по данному долгострою составляет почти 2,2 млрд руб.

Фото: www.wikimapia.org

Во втором случае речь идет об ООО «СтройКомфорт». Здесь также фигурирует та же часть той же статьи УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).

Следствием установлено, что указанная компания в период 2013—2016 гг. привлекала денежные средства граждан для строительства многоквартирных жилых домов в составе ЖК «Белые росы» (на фото) в городе Котельники Московской области.

Фото: www.cherlock.ru

Но свои обязательства перед дольщиками этот застройщик не выполнил, а средства похитил. Пострадавшими по делу признаны 788 человек.

В декабре 2020 года Наблюдательный совет Фонда принял решение о завершении строительства объекта. Размер исковых требований Фонда в этом случае составляет 543,8 млн руб.

Другие публикации по теме:

Правила принятия Фондом защиты дольщиков решения о финансировании завершения строительства проблемных объектов изменятся

Какие новые уставные полномочия получит Фонд защиты дольщиков

Вступил в силу закон, расширяющий возможности Фонда защиты дольщиков по завершению долгостроев

«Единая Россия»: Недобросовестных застройщиков заставим возмещать деньги Фонду защиты дольщиков

Недостроенные не будут считаться проблемными, если появится реальная возможность их достроить

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Принят закон, расширяющий права Фонда защиты дольщиков

Арбитражный суд: действия Фонда защиты дольщиков по включению дома в реестр проблемных признаны незаконными

Фонд защиты дольщиков получит право завершать строительство без торгов

Потери участников долевого строительства будут компенсировать более детально за счет средств Фонда защиты дольщиков

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест