Об этом заявил в пятницу в Госдуме заместитель министра строительства Никита Стасишин.

Фото: www.stroypuls.ru

По словам чиновника, критерии для определения проектов, которые отдельным постановлением Правительства будет разрешено достроить по старым правилам долевого законодательства, доработают к следующей неделе, чтобы представить в Кабмин раньше срока.

Напомним, что, как неоднократно отмечалось, критерии включают в себя два основных показателя: степень готовности проекта и количество заключенных договоров долевого участия. Ранее Минстрой предложил установить степень строительной готовности для жилых проектов, которые не будут реализовываться по эскроу, на уровне 30%.

Фото: www.minstroy.ru

При этом критерий степени готовности будет складываться из двух факторов — физической готовности проекта и объема собственных средств застройщика, вложенных в него, уточнил Никита Стасишин (на фото).

«А количество заключенных ДДУ, то есть привлеченных средств граждан, в рабочей версии у нас сегодня — не менее 10%. Строительная готовность — не менее 30%», — проинформировал замминистра, что рабочая версия, скорее всего, уже не изменится.

«Мы ее доработаем за выходные и за понедельник и будем вносить на обсуждение, не дожидаясь марта-апреля», — сказал он.

Фото: www.szaopressa.ru

Напомним, что на днях столичные власти устами зампредседателя Москомстройинвеста Александра Гончарова выступили с предложением вдвое снизить обсуждаемый уровень готовности объектов для достройки по старой схеме. «Уровень в 10—15% был бы мягче и понятнее для застройщиков», — так пояснил чиновник смысл своего предложения.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Москва предлагает снизить уровень готовности объектов для достройки по старой схеме с 30% до 10—15%

Объем средств дольщиков, позволяющий объекту достраиваться по старым правилам, определят с участием девелоперов

Никита Стасишин: Советую застройщикам, не откладывая, переходить на эскроу-счета

Москомстройинвест пока не видит возможностей для поэтапного раскрытия эскроу-счетов

Никита Стасишин: С критериями для достройки жилья по старой схеме определимся до марта

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев