Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минфин: спрос на программы льготной ипотеки снизится не скоро

Об этом «Известиям» заявил замминистра финансов Иван Чебесков. По его словам, даже отмена ипотеки на новостройки под 8% и ужесточение условий «Семейной» не позволят сократить долю кредитов с господдержкой в общих выдачах до целевого уровня в 25% — эта доля все равно будет существенно выше 50%.

      

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

   

Изменить ситуацию, по словам замглавы Минфина, сможет только постепенное изменение условий госпрограмм, их сокращение и восстановление рыночной ипотеки.

А это в свою очередь зависит от уровня ставок в экономике и величины ключевой.

   

Фото: minfin.gov.ru

   

Лишь при нормализации денежно-кредитной политики реально довести льготную ипотеку до 25 %, и в любом случае на это уйдет несколько лет, убежден Иван Чебесков (на фото).

Опрошенные изданием эксперты придерживаются того же мнения.

   

Фото предоставлено пресс-службой Эксперт РА

   

«Льготные программы, даже в своей остаточной части, продолжат преобладать, пока рыночная ипотека снова не станет доступной», — согласен управляющий директор по валидации агентства Эксперт РА Юрий Беликов (на фото).

Важное последствие действия массовой льготной ипотеки — это рекордный спрос на жилье, который обернулся неконтролируемым ростом цен, считает эксперт.

  

Фото: finam.ru

   

До запуска массовых госпрограмм разрыв цен на новостройки и вторичное жилье составлял менее 10%, напомнила глава отдела макроэкономического анализа «Финам» Ольга Беленькая (на фото).

Сейчас, по данным Росстата, показатель достиг 55%.

  

Фото: IRN.RU

 

Переоцененные квартиры, добавил руководитель Аналитического центра IRN.RU Олег Репченко (на фото), попадают на баланс банкам, и, если ипотечный заемщик прекратит исполнять обязательства, кредитная организация не сможет реализовать заложенное жилье на вторичном рынке, чтобы покрыть убытки.

С такой же ситуацией, уточнил эксперт, сталкиваются и сами заемщики, когда пытаются продать купленную в ипотеку новостройку и расплатиться с кредитором.

  

Фото: vk.com

  

Не надо забывать и о том, что для государства льготная ипотека — значительная нагрузка на бюджет, подчеркнула экономист, доцент РЭУ имени Г. В. Плеханова Юлия Коваленко (на фото), количество кредитов с поддержкой растет, также увеличивается их сумма.

С учетом того, что срок возврата жилищных займов уже достиг 30 лет, дополнительные траты на программы, по расчетам эксперта, придется закладывать минимум до 2050 года.

   

Фото: Freedom Finance Global

  

Скорее всего, привести долю госпрограмм в выдачах к целевым 25% удастся только в 2030-х, после завершения «Семейной ипотеки», предположила ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова (на фото).

Экономист Президентской академии Екатерина Подольская не исключила, что сам процесс отвыкания от господдержки может иметь негативные последствия для рынка недвижимости и привести к снижению спроса, росту долгосрочных затрат и неопределенности в будущем.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: за время действия льготной ипотеки цены на новостройки в России выросли вдвое

Эксперты: разница в стоимости жилья на первичном и вторичном рынках за четыре года выросла до 19%

На столичном рынке жилья эксперты ждут падения спроса. Но не цен

Стоило ли завершать льготную ипотеку, которая была так популярна у россиян: мнения экспертов разделились

По поручению Президента «Семейная ипотека» продлена до 2030 года

Эксперты о спросе и ценах на новостройки после отмены льготной ипотеки

Эксперт: в ряде банков ставки по ипотеке выросли до 23%, но спрос сохраняется и торг уместен

Эксперты: новостройки в российских мегаполисах подорожали на 6%

ЦБ: возвращения госпрограммы массовой льготной ипотеки на новостройки ожидать не стоит

Герман Греф: Льготную ипотеку можно сравнить с программами стимулирования организма

+

Выбирать столичные новостройки по их транспортной доступности станет проще

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

 

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

 

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

 

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты