Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Минфин: введение банковских комиссий для застройщиков ухудшает конкуренцию на рынке ипотеки

Банки после ужесточения условий госпрограмм начали вводить комиссии для застройщиков и работать только с аккредитованными партнерами. В Минфине РФ считают, что это приведет к ухудшению конкуренции, поэтому необходимо мониторить ситуацию на рынке льготной ипотеки, сообщил Интерфакс.

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Напомним, что ужесточение условий выдачи льготной ипотеки и снижение маржинальности этого продукта привели к тому, что банки начали вводить комиссии для застройщиков за каждого клиента, оформившего льготную ипотеку.

Как сообщал портал ЕРЗ.РФ, Сбер первым объявил, что с 11 января будет выдавать ипотеку по госпрограммам при условии покупки жилья у застройщиков, участвующих в программе субсидирования.

Его комиссия для застройщиков по льготной ипотеке по ставке 8% составляет 7,5% от суммы кредита, по семейной ипотеке — 8,4%, по IT-ипотеке — 8,9%, по Дальневосточной и Арктической ипотеке — 11,5%.

 

Фото: © Сергей Чайко / Фотобанк Лори

 

C 12 января его примеру последовал ВТБ, а с 15 января к ним присоединился Альфа-Банк. Изменения в условия выдачи льготной ипотеки внесли также Совкомбанк и Газпромбанк.

Это привело к недовольству застройщиков. Крупнейшие девелоперы страны отказались работать с банками по новым условиям. В ситуацию вмешалась ФАС.

В понедельник ЦБ заявил, что введение банками комиссий для застройщиков при выдаче ипотеки с господдержкой создает риски, снижает прозрачность, ослабляет конкуренцию и повышает сегментированность рынков ипотечного кредитования и проектного финансирования.

 

Фото: minfin.gov.ru

 

Замминистра финансов Иван Чебесков (на фото) рассказал Интерфаксу на Дне финансов в рамках Международной выставки-форума «Россия», что введение комиссий и ситуация, сложившаяся на рынке ипотеки, не нравится ни ЦБ, ни Минфину, «потому что рынок ипотеки довольно конкурентный, там много участников, а те практики, которые там начинаются, могут привести к ухудшению конкуренции».

«То есть те банки, у которых есть партнеры-застройщики, — уточнил чиновник, — смогут выдавать льготную ипотеку, а те, у которых нет, — не смогут».

По его словам, такие практики нарушают конкуренцию, что не может не беспокоить Минфин и ЦБ. «Мы активно мониторим ситуацию, мы договорились с банками, что держим активную связь и будем смотреть, как будет развиваться рынок льготного кредитования, и принимать соответствующие меры при необходимости», — заявил Иван Чебесков.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: банковская комиссия по льготной ипотеке может стать фатальной для большей части региональных застройщиков

Эксперты: льготная ипотека на новых условиях снижает маржинальность банков и стимулирует рост цен у застройщиков

ФАС рассмотрит жалобы застройщиков на ограничение выдачи банками льготной ипотеки

Ведущие застройщики объявили бойкот комиссиям Сбера по льготной ипотеке и приостановили работу по ипотечным программам банка 

ВТБ с 12 января начнет выдавать жилищные кредиты по госпрограммам только на квартиры застройщиков-партнеров

В РСПП обсудят вопрос взаимодействия «банк — застройщик» в соответствии с новыми требованиями банков о субсидировании льготной ипотеки 

Эксперты: новые условия Сбера по льготной ипотеке могут привести к росту цен на новостройки

Эксперты: Сбер обязал застройщиков делиться с ним своей прибылью, а в итоге пострадает покупатель жилья в рамках льготной ипотеки

ЦБ повышает надбавки к коэффициентам риска по ипотечным кредитам

Сбер прекращает выдачу льготной ипотеки без допсубсидирования от застройщика

Банки объявили новые условия выдачи ипотеки

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей