Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Минстрой намерен включить апартаменты в общую статистику объемов строительства жилья

Об этом в рамках ПЭМФ-2019 сообщил ТАСС заместитель министра Никита Стасишин.

    

Фото: www.st.novostroy.su

    

«Занимаемся сейчас определением статуса апартаментов, и, конечно, мы заинтересованы в том, чтобы строящиеся апартаменты могли учитываться в объеме ввода, — заявил Никита Стасишин (на фото ниже). — Сейчас они не учитываются», — напомнил он.

По мнению чиновника, учет апартаментов может изменить статистику объемов ввода жилья и показать реальную картину положения дел в отрасли, поскольку, по его словам, в крупных городах апартаменты нередко являются полноценной альтернативой многоквартирному жилью.

    

Фото: www.ksonline.ru

  

«Это даст нам немного, порядка 2,5 млн кв. м по году, но каждый метр нам сегодня важен», — подчеркнул замглавы Минстроя.

Напомним, что в настоящее время апартаменты имеют статус нежилых помещений, при этом продаются с использованием договоров долевого участия. В случае проблем у застройщика дольщики апартаментов не защищены законодательно.

«В результате принятых в этом зале год назад законов о реформе долевого строительства, обманутых дольщиков не останется, — заявил в конце мая первый заместитель председателя Комитета ГД по жилищной политике и ЖКХ Сергей Пахомов (на фото ниже), добавив: — Но обманщики могут остаться. Мы против того, чтобы оставлять им лазейку в законе в виде возможности обходить требования эскроу-счетов и продавать гражданам жилье под видом апартаментов по старой порочной схеме долевого строительства», — подчеркнул зампред комитета.

    

Фото: www.er-duma.ru

    

По его словам, члены фракции «Единая Россия» предлагают распространить требования 214-ФЗ на все помещения — как жилые, так и нежилые. Тем самым, по их мнению, будет исключен риск появления так называемых обманутых «апартаменщиков».

Впрочем, как признает Сергей Пахомов, такая мера в целом не решает проблему существования апартаментов. Дискуссия об их правовом статусе ведется не первый год, и никакой легализации апартаментов, их приравнивая к жилым помещениям, по его словам, не предвидится.

Из-за отсутствия статуса жилого помещения собственники не могут получить постоянную регистрацию, а вопросы регулирования тарифов на услуги ЖКХ и коммунальных проблем в таких домах не подпадают под контроль Госжилинспекции.

Напомним, что в минувшем октябре Совет Госдумы снял с рассмотрения законопроект №488847-7, предлагающий урегулировать жилой статус апартаментов.

     

Фото: dom-i-zakon.ru

    

Законопроект, внесенный в Госдуму депутатом Александром Сидякиным в июне 2018 года, предлагал восстановить жилищные права проживающих в апартаментах около 150 тыс. семей, обеспечив перевод данных помещений в статус жилых путем внесения ряда поправок в Жилищный, Градостроительный и Земельный кодексы РФ.

В частности, документом предусматривалось наделение региональных властей полномочиями устанавливать временные правила перевода уже построенных апартаментов в категорию жилых помещений «в зданиях, разрешение на строительство которых выдано до дня вступления в силу законопроекта».

    

 

 

Однако законопроект вызвал отрицательные отзывы Минэкономики, Верховного Суда и отраслевого сообщества. От лица последнего с критикой неудавшегося законопроекта выступил генеральный директор Института развития строительной отрасли Кирилл Холопик (на фото).

Главный тезис эксперта таков: решение о приравнивании апартаментов к жилью противоречит концепции градостроительного законодательства, поскольку фактически апартаменты часто строятся в тех градостроительных зонах, где жилищное строительство запрещено де юре и нецелесообразно де факто.

  

 

         

 
  

     

        

Другие публикации по теме:

Депутаты планируют распространить требования по счетам эскроу на апартаменты

Госдума отказалась приравнять апартаменты к жилью

МЭР: перевод помещений из нежилых в жилые — прерогатива Федерального центра

Сбербанк запустил ипотеку на готовые апартаменты

Москомстройинвест: Покупатели апартаментов не гарантированы от судьбы обманутых дольщиков

В Госдуму внесен законопроект, приравнивающий апартаменты к квартирам

Минстрой подготовил законопроект, разрешающий регистрацию в апартаментах

Только 20% апартаментов предназначены для проживания людей

Многофункциональным домам нужен особый правовой режим

Дмитрий Медведев: необходимо законодательно развести понятия апартаментов и жилого фонда

+

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

 

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

 

 

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

  •  Подземные стоянки легковых автомобилей;
  •  Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
  •  Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
  •  Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
  •  Механизированные стоянки автомобилей;
  •  Обвалованные стоянки автомобилей;
  •  Полумеханизированные стоянки автомобилей;
  •  Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест