Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Недавно созданный фонд защиты дольщиков Московской области возглавил Виталий Донченко

До этого чиновник занимал должность советника министра стройкомплекса региона. Новому генеральному директору фонда предстоит принять активное участие в судьбе более 700 подмосковных долгостроев.

   

Фото: www.ohu.ru

   

Как со ссылкой на пресс-службу Министерства жилищной политики Московской области (которому подведомственен фонд) сообщил ТАСС, срок полномочий Виталия Донченко (на фото) в качестве руководителя областного фонда защиты дольщиков в соответствии с региональными подзаконными актами составит год.

До своего нового назначения чиновник занимал должность советника министра стройкомплекса Московской области.

     

Фото: www.ramns.ru

    

Кроме Виталия Донченко в попечительский совет фонда вошли заместитель председателя правительства Московской области Максим Фомин, министр жилищной политики Подмосковья Инна Федотова (на фото) и главный архитектор региона Александра Кузьмина.

Напомним, что в соответствии со 151-ФЗ региональные фонды защиты дольщиков начали создаваться в ряде субъектов РФ по образцу федерального Фонда с августа 2019 года.

Согласно этому закону, региональный фонд сам может выступать в качестве застройщика и достраивать проблемные объекты на территории соответствующего субъекта РФ.

   

Фото: www.mosopora.ru

   

Фонд защиты дольщиков Подмосковья был учрежден распоряжением регионального министерства жилищной политики в апреле текущего года.

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, по состоянию на начало года в Московской области было зарегистрировано более 700 недостроенных многоквартирных домов (МКД).

Предполагалось, что завершение долгостроев в Подмосковье будет на 70% профинансировано за счет средств федерального бюджета и на 30% — за счет средств областного бюджета.

    

Фото: www.moskva-a.akamaihd.net

     

По 254 проблемным домам (около трети всего подмосковного долгостроя) на региональном уровне было принято решение о способе восстановления прав граждан — через достройку или выплату денежных компенсаций пострадавшим дольщикам.

Судьба еще около 500 региональных долгостроев должна решиться на ближайших заседаниях наблюдательного совета федерального Фонда защиты дольщиков.

При этом, по словам министра жилищной политики Московской области Инны Федотовой, возвратом денежных средств обманутых дольщиков будет заниматься федеральный Фонд, а непосредственным завершением строительства — новая региональная структура.

    

Фото: www.krasnogorsk-adm.ru

      

    

    

     

   

Другие публикации по теме:

Проблемные дома в Подмосковье достроят за счет федерального и областного бюджетов

На восстановление прав 16 тыс. обманутых дольщиков в 21 субъекте РФ будет выделено 31 млрд руб.

Региональные фонды защиты дольщиков созданы уже в 12 субъектах РФ

На крайнем западе России создается региональный фонд защиты дольщиков

Московский фонд защиты дольщиков будет привлекать исключительно деньги городской казны

Московский фонд защиты прав дольщиков создадут к ноябрю

Виталий Мутко: На завершение долгостроев и решение проблемы обманутых дольщиков может потребоваться около 3 трлн руб.

Вслед за Ленобластью и Ставропольем региональный фонд защиты дольщиков появился в Челябинской области

На Ставрополье появился региональный фонд защиты прав дольщиков

Ленобласть стала первым регионом, где для достройки долгостроев обанкротившихся застройщиков создан региональный фонд защиты дольщиков

Виталий Мутко: В первую очередь достроим то, что легче завершить, и предложим квартиры в этих домах обманутым дольщикам

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры