На должность заместителя министра строительства и ЖКХ России его назначил премьер-министра Михаил Мишустин, сообщили в строительном ведомстве.

Фото: пресс-служба компании «Россети»

Напомним, что на днях, как информировал портал ЕРЗ.РФ, Александр Козлов был освобожден от должности заместителя министра строительства и ЖКХ России. В федеральном ведомстве он отвечал за цифровизацию строительной отрасли.

Теперь данное направление будет курировать сменщик Козлова на этой должности Константин Михайлик (на фото), уточнили в пресс-службе министерства.

Фото: www.vpkalyuzhnyy.files.wordpress.com

СПРАВКА

МИХАЙЛИК Константин Александрович

Родился в 1983 году в г. Лесозаводске Приморского края. В 2004 г. окончил Санкт-Петербургский университет МВД России по специальности «Юриспруденция», в 2005 г. — Московский государственный институт международных отношений (Университет) МИД России по специальности «Финансы и кредит».

С февраля 2005 г. по ноябрь 2013 г. работал на различных должностях, от ведущего специалиста до начальника Инспекции по контролю за Центральным банком РФ и мониторингу финансовых рынков Департамента контроля за государственным долгом, банковской системой, Центральным банком РФ, кредитно-финансовыми учреждениями и расходами федерального бюджета на связь и информатику в Счетной палате РФ.

С ноября 2013 года по декабрь 2014 года работал сначала советником генерального директора, затем заместителем генерального директора в Администрации ЗАО «Интеркомп», входящего в группу Сбербанк.

В декабре 2014-го — марте 2015 года занимал должность советника генерального директора в Управлении делами Аппарата генерального директора ОАО «МРСК Центра». С марта 2015 года по декабрь 2018 года работал первым заместителем генерального директора ПАО «МРСК Центра».

С мая 2019 года по сентябрь 2021 года работал заместителем генерального директора ПАО «Россети»: сначала по операционной деятельности, затем — по цифровой трансформации.

13 сентября 2021 года распоряжением Правительства РФ назначен заместителем министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

Победитель конкурса управленцев «Лидеры России» 2018—2019 гг.

Свободно владеет тремя иностранными языками, является кандидатом юридических наук, а также имеет опыт работы по таким направлениям, как оптимизация бизнес-процессов, антикризисное управление, увеличение операционной эффективности.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Александр Козлов больше не замминистра строительства

Бывший замминистра строительства Дмитрий Волков стал вице-президентом структуры Росатома

Дмитрий Волков: Ухожу из Минстроя, но со сферой строительства не расстаюсь

Первым замминистра строительства России назначен Александр Ломакин

Статс-секретарем — заместителем министра строительства России стала Светлана Иванова

В Минстрое отвечать за цифровизацию будет профильный чиновник с Южного Урала

Замминистра строительства стал победитель конкурса «Лидеры России» Дмитрий Волков

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры