25 мая в Казани прошла 45-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы». На ней определили основные тренды девелоперского продукта в регионе.

С приветствием к участникам обратились заместитель министра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан Владимир Кудряшев (на фото, второй слева), заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Казани — начальник отдела городского дизайна Жанна Белицкая (на фото, слева), первый заместитель председателя Союза ТПП Республики Татарстан Артур Николаев (на фото, второй справа).

Как отметил Владимир Кудряшев, в Татарстане за пять месяцев 2023 года построили 1,9 млн кв. м жилья — это 61% от запланированных на весь год 3 млн кв. м. Он заметил, что сегодня застройщики республики соревнуются не в количестве квадратных метров, а в качестве той среды, которую они создают для своих жителей.

Жанна Белицкая обратила внимание на разнообразие архитектуры в современных жилых комплексах региона. По ее словам, это стало возможно благодаря гибкости застройщиков, которые стремятся создавать для жильцов качественную благоустроенную среду.

Портал ЕРЗ.РФ фиксирует, что, вопреки прогнозам, которые давали участники рынка в прошлом году на фоне неопределенности, ни в одном регионе потребительские качества новостроек не ухудшились.

На этом факте заострил внимание аудитории руководитель портала Кирилл Холопик (на фото, справа).

«Потребительские качества всех проектов улучшаются, — отметил он. — Застройщики добавляют новые интересные элементы».

Источник: ЕРЗ.РФ

Согласно исследованию Единого ресурса застройщиков, Татарстан опережает общероссийские темпы улучшения потребительских качеств строящихся жилых комплексов.

В частности, с октября 2021 года средняя оценка ЕРЗ.РФ проектов в продаже в республике выросла более чем на 3 п.п. и на апрель 2023 года составила 27,41 балла. Между тем по стране оценка за этот период выросла только на 1,7 п.п. — до 25,63 балла.

«Мы видим, что потребительский продукт в регионе лучше, чем в целом России», — резюмировал Кирилл Холопик.

В формате форсайт-сессии и путем онлайн-голосования в телеграм-чате представители органов власти, девелоперы, специалисты IT-компаний и эксперты определили тренды девелоперского продукта. Каждый участник мог выбрать до трех вариантов. В Республике Татарстан ими стали:

• озеленение двора кустарниками и деревьями с учетом четырех сезонов, ландшафтный дизайн (50% голосов);

• мобильное приложение жителя (36%);

• зарядка для электромобилей (31%);

• архитектурная подсветка фасадов и рост доли озеленения территории (по 22% голосов);

• наличие места хранения колясок и велосипедов (9%);

• места для хранения (гардеробные) в квартирах (4%).

На конференции наградили региональных застройщиков — призеров и победителей федеральной премии новостроек ТОП ЖК, лидеров по вводу жилья в 2022 году, а также девелоперов, применивших решения, повышающие потребительскую привлекательность новостройки.

Ряд застройщиков получили дипломы о присвоении жилым комплексам классов умного дома.

Заместитель министра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Республики Татарстан Владимир Кудряшев вручил награды начальнику юридического управления ООО «Ак Барс Консалтинг» Наталии Андреяновой и финансовому директору ООО «Ак Барс Девелопмент» Гульнаре Шакировой.

За заслуги в профессиональной деятельности и вклад в развитие строительной отрасли региона Наталии Андреяновой присвоено почетное звание «Заслуженный юрист Республики Татарстан». За многолетний плодотворный труд и заслуги в профессиональной деятельности Гульнаре Шакировой вручена благодарность Раиса Республики Татарстан.

IT-компании «Базис Недвижимость» Smartis, СЕО РПА «Компас», KapleStop, Virtual Land, РУБЕТЕК, ООО «Синтека» (Amethyst Group), ООО «Полезный софт» представили свои цифровые решения для застройщиков.

После окончания участники конференции посетили центр «Основы» КГАСУ и IT-парк им. Башира Рамеева.

Фотоотчет конференции и презентации спикеров опубликованы по ссылке.

26—28 мая состоится урбан-тур по новостройкам Республики Татарстан, посвященный комплексному развитию территорий под жилую застройку. Тур организуют ЕРЗ.РФ и Школа Девелопера совместно с компанией Унистрой.

Организаторы конференции: ТПП.РФ, НОЗА, ЕРЗ.РФ.

Генеральный партнер конференции, урбан-тура и программы выходного дня: Базис Недвижимость.

Информационный партнер: портал МИР КВАРТИР.

Другие публикации по теме:

Почти треть новостроек Нижегородской области обеспечены дворами без машин

ЕРЗ.РФ приглашает 25 мая застройщиков Республики Татарстан на конференцию по жилому девелопменту

Куда движется девелоперский продукт во Владимире: итоги конференции ЕРЗ.РФ 

ТОП-5 трендов девелоперского продукта определили в Чувашии

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 22—23 мая на урбан-тур и конференцию в Нижний Новгород

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 18 мая на конференцию во Владимире

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 15—16 мая в Чебоксары на урбан-тур и конференцию

Доступность проектного финансирования для застройщиков сохранится на прежнем уровне

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Цены на новостройки в Краснодаре продолжат расти темпом общей инфляции

20% застройщиков Ростовской области ждут роста предложения в сегменте квартир площадью до 30 кв. м

ЕРЗ.РФ провел в Воронежской области 37-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы» 

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок