Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Росреестр: переводим регистрацию ипотеки и ДДУ в электронный формат, ищем земли под жилье и совершенствуем «дачную амнистию»

Об этих направлениях работы ведомства его глава Олег Скуфинский доложил в среду на встрече с Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.   

 

Фото: www.inovaco.ru

 

По словам Олега Скуфинского, начиная с 2020 года в России усилиями Росреестра положен старт целому ряду электронных форматов взаимодействия, позволяющих «быстро и безбарьерно оформлять права на недвижимость и получать сведения из ЕГРН».

Речь идет о следующих достижениях регистрационного ведомства:

 сформирован единый стандарт взаимодействия с банками по оформлению ипотеки в режиме онлайн (электронная ипотека), в результате чего объем таких сделок вырос по сравнению с началом 2020 года в пять раз, а доля электронной ипотеки в общем объеме сделок ИЖК достигла почти 50%;

 запущена цифровая платформа взаимодействия с застройщиками для оформления в режиме онлайн договоров участия в долевом строительстве (ДДУ), в результате чего рынка таких сделок на рынке новостроек также выросла за 1,5 года в три раза и сегодня их доля составляет около 50%;

 

Фото: www.rosreestr.gov.ru

 

 в мае были выведены на Единый портал госуслуг три самые востребованные (90% всех запросов) выписки из ЕГРН — сведения о переходе прав собственности, об основных характеристиках объекта и об объектах недвижимости;

 до конца года на Единый портал госуслуг будут выведены все виды выписок, а в 2022 году будет обеспечена возможность регистрации прав и кадастрового учета через этот портал;

 

Фото: www.barcelonaimmo.com

 

 по поручению Правительства реализуется пилотный проект по электронной регистрации сделок на квартиры за 24 часа (в пять раз меньше нормативного срока) в Московской области: с мая уже зарегистрированы права на более 10 тыс. подмосковных квартир, до конца года механизм суточной регистрации будет распространен на всю страну;

 совместно с главами регионов обеспечена экстерриториальная возможность регистрации прав граждан РФ в любом регионе страны в любом МФЦ.

 

Фото: www.sol-zem.ru

 

«Также… мы занимаемся повышением эффективности использования земли и поиском земельных участков, которые можно вовлечь в оборот, прежде всего для целей жилищного строительства», — доложил Председателю Правительства руководитель Росреестра.

Олег Скуфинский уточнил, что по итогам 2020 года ведомство изыскало более 100 тыс. га земли (5,7 тыс. участков), на которых можно построить почти 300 млн кв. м жилья.

 

Фото: www.rosreestr.gov.ru

 

Информация об указанных земельных ресурсах была предоставлена в распоряжение глав регионов и Минстроя посредством создания и размещения на Публичной кадастровой карте электронного сервиса «Земля для стройки», напомнил руководитель регистрационного ведомства (на фото).

 

Фото: www.primrep.ru

 

Олег Скуфинский (на фото) пообещал премьеру, что до конца года этот доступ к сервису будет во всех субъектах РФ. «Уже сегодня на этот сервис поступают заявки — порядка 300 заявок от людей, от бизнеса, и эта земля вовлекается в оборот… Будем эту работу наращивать», — заверил чиновник.

Он также проинформировал Михаила Мишустина о том, что до конца года будет разработан профильный сервис «Земля просто», с помощью которого россияне «смогут спокойно выбирать, формировать, регистрировать» права на землю.

«Это основная работа, которая сегодня проводится», — заметил Олег Скуфинский.

 

Фото: www.karelinform.ru

 

Значительная часть разговора между Председателем Правительства и руководителем Росреестра была посвящена законопроекту с условным названием «Дачная амнистия 2.0».

Портал ЕРЗ.РФ ранее подробно писал о нем. Данный документ, разработанный Росреестром весной этого года и внесенный в Правительство в конце июня, предлагает максимальную легализацию и упрощенный перевод в собственность земли и недвижимости, приобретенной гражданами в пользование еще в советское время.

 

 

Также законопроект позволяет в упрощенном порядке оформлять права на придомовую территорию возле многоквартирных домов (МКД).

Михаил Мишустин назвал внесение данного законопроекта в Госдуму и дальнейшее принятие его в качестве закона «серьезным участком» работы, которую давно ждут россияне.

 

Фото: www.expert17.ru

 

«И очень важно, конечно, чтобы Вы продолжили эту работу, понимая, что непростой груз проблем, который накопился в этой сфере, должен быть решен для людей быстро и качественно, для того чтобы мы двигались с максимальной энергией к достижению национальных целей развития, которые поставил перед нами Президент», — напутствовал руководителя Росреестра глава Правительства РФ. 

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Оформление прав на недвижимость уже в этом году будет занимать не больше суток

Москва — Сахалин: столичное управление Росреестра впервые зарегистрировало дистанционную сделку

Росреестр: стало легче оформить права на недвижимость, приобретенную много лет назад

Росреестр: в России зарегистрирована первая электронная сделка, нотариально заверенная в онлайн-режиме

Росреестр: за год число электронных регистраций прав на недвижимость в Москве выросло на 76%

Росреестр: на Публичной кадастровой карте отражена информация о земельных участках для строительства жилья площадью 15,8 тыс. га

Упрощенный порядок регистрации прав на жилые и садовые дома станет постоянным

Выписки из ЕГРН в режиме онлайн можно будет получать с помощью портала госуслуг       

+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках