Об этом сообщили в пресс-службе столичного управления регистрационного ведомства.

Источник: Росреестр

Согласно обнародованной статистке, с января по май 2022 года Управление Росреестра по Москве зарегистрировало 55 215 договоров участия в долевом строительстве (ДДУ), включая жилой и нежилой фонды, что на 1% выше аналогичного рекордного периода прошлого года (54 852 ДДУ) и на 65% больше показателя 2020 года (33 390 ДДУ).

На рынке жилой недвижимости за 5 месяцев текущего года оформлено 36 450 договоров — на 1,3% выше, чем в 2021 году (35 976 ДДУ).

Источник: Росреестр

В мае 2022 года столичным Росреестром зарегистрировано 4 856 договоров долевого участия на рынке жилой недвижимости — на 7% меньше апреля (5 223 ДДУ).

«Государство разработало и направило на реализацию большой пакет антикризисных мер. Субсидирование ипотечных ставок на покупку недвижимости в новостройках помогает гражданам улучшить жилищные условия и оказывает поддержку строительной отрасли в целом», — отметил, комментируя свежие данные, руководитель Управления Росреестра по Москве Игорь Майданов (на фото).

Фото: www.rg.ru

При этом, по его словам, майскую статистику нельзя назвать показательной не только с точки зрения того, что сам месяц был неполным в связи с праздничными днями, но и с точки зрения того, что в мае на регистрацию поступали сделки еще без привлечения господдержки, которых безусловно меньше.

«Но стоит отметить, что, несмотря на трансформирование и адаптацию рынка недвижимости, количество ДДУ за первые пять месяцев остались на уровне рекордного 2021 года, немного превысив показатель — на 363 ДДУ», — уточнил чиновник.

Фото: www.grozny-inform.ru

Другие публикации по теме:

На столичном рынке жилых новостроек зафиксирован очередной рекорд

В марте по ДДУ и уступкам в Московском регионе продано на 16% больше жилья в денежном выражении и на 3% — в лотах, чем год назад

За год в столице число ДДУ с эскроу в столице выросло в 1,4 раза

Росреестр: за 11 месяцев в Москве оформлено рекордное за все годы число ДДУ

Росреестр: в Москве доля ДДУ с привлечением кредитных средств впервые превысила 54%

Росрестр: доля ДДУ с применением кредитов за полгода достигла 51%

В I квартале ДДУ с привлечением кредитов в Москве оформлено в 1,6 раза больше, чем годом ранее

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты