Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Спикеры RosBuild-2020. Виктор Новоселов (СПР): Поговорим о безопасности, малоэтажном строительстве и BIM-технологиях

Портал ЕРЗ.РФ продолжает знакомить читателей с модераторами и спикерами «Российской строительной недели-2020», которая пройдет в Москве с 31 марта по 3 апреля.

     

Фото: www.archiv.nop.ru

   

Модератором круглых столов «Комплексная безопасность в жилых комплексах», «Малоэтажная Россия-2020 / Low House 2020» и «Применение BIM-технологии в строительстве», которые состоятся в рамках RosBuild-2020, является президент Союза проектировщиков России (СПР) Виктор НОВОСЕЛОВ (на фото).

Сегодня мы приводим ключевые постулаты из тематики этих мероприятий, которые будет вести Виктор Анатольевич.

«При решении в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» соответствующих социально-экономических, финансовых, технологических и нормативно-технических вопросов, — отметил эксперт. — именно малоэтажное и индивидуальное жилищное строительство сможет решить проблему возведения 120 млн кв. м жилья в год, обеспечив при этом создание комфортной и экологичной среды проживания.

     

Фото предоставлено компанией Брусника

    

Создание комфортной среды проживания в жилой застройке не может быть решено без соответствующего обеспечения комплексной безопасности находящихся и проживающих там людей.

Эта комплексная безопасность подразумевает конструктивную надежность зданий и сооружений, в том числе защиту от террористических атак, последствий возможных стихийных бедствий, пожарную, радиационную безопасность, безопасность  при  эксплуатации.

   

Фото предоставлено компанией Брусника

     

Президент России поставил задачу создать информационную инфраструктуру, обеспечивающую единство цифровой трансформации всех видов экономической деятельности.

Основные цели — улучшение качества жизни, создание условий для перехода на новый технологический уклад хозяйствования и предпринимательства, повышение эффективности и конкурентоспособности российских компаний. 

   

Фото предоставлено компанией Брусника

    

Строительство и проектирование — важные драйверы решения  поставленной задачи, а внедрение цифрового моделирования (BIM-технологий) как основы инновационного развития строительной отрасли обеспечит качественное выполнение комплекса изыскательских, проектных  и строительных работ в едином управляемом и контролируемом процессе на всех стадиях жизненного цикла объекта капитального строительства», — подчеркнул Виктор Новоселов.

Приглашаем застройщиков записываться на круглые столы «Комплексная безопасность в жилых комплексах», «Малоэтажная Россия-2020 / Low House 2020» и «Применение BIM-технологии в строительстве» Сделать это можно соответственно здесь, здесь и здесь.

     

   

          

   

  

  

   

Другие публикации по теме:

Спикеры RosBuild-2020. Эксперт Ольга Гаращенко (ECCON GROUP): Обсудим нюансы налогообложения при работе со счетами эскроу

Спикеры RosBuild-2020. Эксперт Валерий Казейкин (Госдума РФ, НО АРМС): Малоэтажное строительство — залог повышения доступности и качества жилья

Спикеры RosBuild-2020. Леонид Питерский (НОЭ): Нужны единые подходы к определению эффективности использования ресурсов во всех типах зданий

Спикеры RosBuild-2020. Игорь Белокобыльский (ГК Стрижи): Модель оценки жилья, основанная лишь на платежеспособности клиента, уже неактуальна

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок