Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Столичное жилье классом выше среднего за год подорожало более чем на 8% — до 18 млн руб. за квартиру

Аналитики компании «Метриум» подвели итоги года на рынке московских новостроек бизнес-класса. 

  

  

По подсчетам экспертов в данном сегменте по состоянию на декабрь 2019 года  в реализации находилось 97 проектов с 14 140 квартир совокупной площадью около 1,06 млн кв. м.

С начала года на столичный рынок вышло 17 новых проектов, в том числе шесть из них — в IV квартале

По сравнению с итогами 2018 года количество экспонируемых квартир бизнес-класса сократилось на 2,8%, а продаваемая площадь — на 1,6%. 

   

Источник: «Метриум»

   

В минувшем декабре средняя цена 1 кв. м в рассматриваемом сегменте составила 241,75 тыс. руб. за 1 кв. м, увеличившись за год на 6% (с 228 525 руб. за кв. м) и на 8% — относительно конца 2017 года.

Средняя цена за квартиру в столичной новостройке бизнес-класса подорожала по итогам 2019 года на 8,3%, составив по состоянию на конец декабря 18,2 млн руб.

При этом средняя площадь проданного жилья данном сегмента уменьшилась за год с 66 до 62 кв. м. Примечательно, что данный показатель устойчиво снижался все последние пять лет. Так, по итогам 2014 года он составлял 80 «квадратов», напоминают, фиксируя тенденцию, эксперты «Метриум».

    

Фото: www.oko-planet.su

  

Аналитики «Метриум» также отмечают, что в течение прошлого года была отмечена более активная динамика стоимости квартир по мере повышения стадии строительной готовности, а также довольно высокий уровень стартовых цен в новых проектах.

  

Фото: www.szaopressa.ru

  

По мнению авторов исследования, которое они не раз высказывали ранее, рост цен на квартиры в московских новостройках вообще и новостройках бизнес-класса в частности был обусловлен переводом отрасли на проектное финансирование с использованием эскроу-счетов.

В наступившем году аналитики «Метриум» ожидают роста девелоперской й активности в столичном сегменте бизнес-класса.

    

    

   

«В конкурентной борьбе все больше внимания будет уделяться качеству продукта и разнообразию линейки квартир», — полагает управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая (на фото).

Эксперт прогнозирует дальнейшее увеличение в объеме предложения доли квартир с отделкой white box и с финишным ремонтом.

    

 

Фото: shopandmall.ru

   

    

   

   

   

Другие публикации по теме:

В 2019 году розничные продажи квартир и апартаментов в Московском регионе превысили 1 трлн руб.

Метриум: в 2020 году не будет агрессивного роста цен

Эксперты: спрос на первичное жилье в Москве снизился из-за небывалого роста цен

«Метриум»: за год спрос на новостройки в Москве упал более чем на треть

Новостройки бизнес-класса: предложение уменьшается, цена растет

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории