Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

ЦБ настаивает на сворачивании льготной ипотеки, депутаты и эксперты — за более точечный подход

Спектр мнений по поводу запущенной в прошлом году госпрограммы субсидирования ставок ИЖК для новостроек отражен сразу в нескольких последних материалах РИА Недвижимость.

     

Фото: www.andominanta.ru

    

Так, в интервью агентству руководитель департамента финансовой стабильности Банка России Елизавета Данилова (на фото) в очередной раз подтвердила позицию регулятора: необходимо постепенное сворачивать госпрограмму льготной ипотеки под 6,5% для новостроек.

Как известно, ее действие федеральный центр продлил с конца прошлого по середину текущего года.

    

Фото: www.ria.ru

    

Вызванный программой рост спроса и цен на жилье стремится нивелировать выгоды от пониженной ставки и привлечь на рынок массы потенциально неплатежеспособных заемщиков, опасаются в ЦБ.

«Льготная программа должна постепенно сворачиваться, чтобы не приводить к избыточным рискам, — заметила Данилова. — Важно следить за динамикой цен на жилье: они в последние годы довольно быстро росли, отчасти на фоне роста ипотеки, отчасти из-за недостаточного предложения жилья», — напомнила она.

    

Фото: www.rus.kiziltan.ru

    

Впрочем, представитель ЦБ не исключила, что льготную ипотеку под 6,5% «можно продлить таргетированно на те регионы, где отмечается более сложная ситуация на рынке жилья, и где такая программа будет необходима».

А какого мнения придерживается высшее руководство страны, и прежде всего глава государства Владимир Путин — главный инициатор введения льготной ипотеки в качестве меры господдержки строительной отрасли и граждан в сложный в период коронакризиса?

    

Фото: www.pbs.twimg.com

    

На данный вопрос пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков (на фото) ответил довольно уклончиво. «Этот вопрос активно обсуждается у экспертов и в Правительстве», — ушел от прямого ответа Песков.

Как бы то ни было, свои предложения за последние несколько месяцев успели высказать многие представители власти и бизнеса, так или иначе связанные с рынком жилья.   

    

Фото: Владимир Гердо/ТАСС

    

Так, по мнению, председателя Комитета Госдумы РФ по финансовому рынку Анатолия Аксакова (на фото), программу льготной ипотеки под 6,5% нужно продлевать только в регионах с низкой бюджетной обеспеченностью, а другие субъекты РФ могут развивать жилищный рынок своими силами, при желании запуская даже более льготные программы.

    

Фото: www.in-news.ru

    

«Надо в низкообеспеченных регионах программу продлевать за счет федеральных ресурсов, а Москва и другие доноры имеют возможность за счет своих ресурсов, если они хотят, такую программу иметь», — цитирует Аксакова РИА Недвижимость.

    

Фото: www.us86.ru

    

Аналогичной позиции придерживается и президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков (на фото).

«Льготная ипотека не будет вечно такой эффективной, какой она была сейчас, — признал он. — Но радикально завершать ее 1 июля, наверное, не стоит», — резюмировал глава нацобъединения.

Глушков высказал уверенность в том, что в большинстве низкомаржинальных субъектов РФ эту меру господдержки следует оставить и во второй половине текущего года.

     

Фото: www.renovar.ru

    

  

  

  

    

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: доля сделок с ипотекой в новостройках за год выросла в два раза за счет госпрограммы льготной ипотеки

Застройщики верят в продление льготной ипотеки и ускорение раскрытия счетов эскроу в 2021 году

Виталий Мутко: Объем льготной ипотеки на новостройки в России достиг по итогам 2020 года примерно 1 трлн руб.

Эксперты: выгоды льготной ипотеки нивелировал рост цен на новостройки

Вслед за главой ЦБ Герман Греф также выступил против продления госпрограммы льготной ипотеки

Эксперты: программу льготной ипотеки могут свернуть раньше намеченного срока, а альтернативы не предложат

Эльвира Набиуллина заявила о необходимости свернуть госпрограмму льготной ипотеки

Главы Совета Федерации и ЦБ выступили за расширение механизмов ипотеки и альтернативных ей способов решения жилищного вопроса

ЦБ считает маловероятным риск перегрева на рынке жилья

ЦБ: рост цен на жилье может свести на нет выгоду от низких ставок ИЖК

Правительство продлевает срок действия льготной ипотеки до 1 июля 2021 года

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей