Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Унистрой начал строительство масштабного ЖК в Северной столице

Об этом порталу ЕРЗ.РФ сообщило руководство одного из крупнейших застройщиков Татарстана, осуществляющего активную экспансию в российские регионы, в частности на рынок жилищного строительства Санкт-Петербурга.

   

 

ЖК Лисино, расположеннный в Курортном районе Санкт-Петербурга, в 15 минутах езды по Приморскому шоссе от станции метро Беговая, — это 52 дома, 370 тыс. кв. м жилья.

Рядом с Лисино находится Финский залив с благоустроенным пляжем, экопарк, озеро Сестрорецкий разлив, а также «Лахта Центр» — самый высокий небоскреб в Европе со штаб-квартирой «Газпрома» и общественными пространствами.

  

 

«Для компании это масштабный проект, разработкой которого мы занимались более пяти лет. В его создании участвовали ведущие проектные бюро», — рассказывает заместитель генерального директора Унистрой (1-е место в ТОП застройщиков Республики Татарстан, 29-е место в ТОП девелоперов Санкт-Петербурга) Искандер Юсупов (на фото).

Отличительные особенности проекта — небольшая высотность (до 4 этажей), высокий уровень благоустройства территории (хотя это комплекс комфорт-класса) и наличие всей необходимой развитой инфраструктуры: нескольких школ, детских садов, поликлиники, торгового центра, отдела культуры и т.д. Это все застройщик создает своими силами.

   

   

Комплекс состоит из комфортных малоэтажных домов квартальной застройки. Дворы образуют приватные пространства, свободные от машин и доступа посторонних.

В комплексе есть эксклюзивная линейка домов — урбан-виллы с террасами, которые отделены от общественных пространств садами и прогулочными зонами.

   

  

По словам Искандера Юсупова, расположение домов на территории спроектировано таким образом, чтобы из каждой квартиры открывались максимально привлекательные виды на лесопарковую зону или цветущий внутренний сад во дворе. Дома соединяются сетью велодорожек и благоустроенных прогулочных маршрутов. 

В центре комплекса архитекторы спроектировали большой парк, разделив его на несколько локаций. Для массовых мероприятий в ЖК Лисино предназначена центральная площадь с навесом. Для созерцания — пруд с благоустроенной набережной, йога-парки и экотропа с живописным маршрутом.

 

 

Зарядиться энергией для новых свершений поможет спортивный хаб, скейтпарк с канатной дорогой, памптрек, велодорожки. Для прогулок с детьми предназначены игровые комплексы с геопластикой, арт-объекты, парковый лабиринт. На бульваре предусмотрены велопарковки с зарядками для телефонов. 

Дворы выполнены в виде сенсорных садов по временам года. Для каждого сезона предусмотрен свой ландшафтный дизайн и растительность: в зимнем лесу высажены сосны, ели, кедры, в весеннем — березы, черемуха, яблони, вербы, в летнем — осины, липы, в осеннем — клены и рябина. В отделке дворов использованы экоматериалы.

 

 

Вся территория двора, включая вход в парадную, будет выполнена без пандусов и ступеней для свободного проезда детских колясок, велосипедов. Входные группы ЖК Лисино встретят жителей и гостей отделкой в современном стиле с использованием натуральных природных оттенков.

Холлы будут выполнены по авторскому дизайн-проекту и включают в себя домофоны в теплых тамбурах, бесшумные лифты, колясочные, стильную многоуровневую подсветку. Жилые этажи и лестничные пролеты также выполнены в едином стилевом решении. На цокольных этажах домов будут оборудованы индивидуальные кладовые помещения.

 

 

В жилом комплексе представлено большое разнообразие планировочных решений: студии, евроформаты, коллекционные квартиры с саунами, мастер-спальнями с ванными и гардеробными, угловыми окнами, постирочными. На первых этажах представлены квартиры с террасами. Камерные зоны, выходящие во дворы — уютные пространства для утренних завтраков и детских праздников.

«Для ценителей необычных пространств мы подготовили коллекционные двухуровневые квартиры и урбан-виллы, — рассказал Искандер Юсупов. — Для любителей домашнего спа — квартиры с саунами. Угловое витражное остекление наполнит квартиру светом и позволит реализовать смелые дизайнерские решения. На выбор имеются квартиры с теплыми лоджиями».

 

 

В комплексе есть многоквартирные дома и урбан-виллы. Для резидентов клубных малоэтажных корпусов обеспечены камерность и все преимущества единой приватной среды. В урбан-виллах — небольшое количество соседей, увеличенная высота потолка (до 3 м) и большие планировки квартир.

В урбан-виллах представлен уникальный формат квартир с террасами, а также квартиры на верхних этажах с открытыми видами на зеленые окрестности района и панораму комплекса. Каждую урбан-виллу окружает камерное зеленое пространство с игровыми зонами, местами для работы и отдыха на свежем воздухе.

 

 

«В квартирах будет хорошая базовая отделка White Box высококачественными материалами и комплектующими, — перечисляет топ-менеджер Унистроя, — Высокопрочные металлические входные двери со smart-замками, выровненные стены, улучшенная теплоизоляция, окна с энергоэффективными стеклопакетами и детскими замками, скрытая разводка инженерных коммуникаций, электро- и водоснабжения, радиаторы с системой терморегуляции от ведущих производителей».

На входах в парадные — домофоны с бесконтактным доступом и функцией распознавания лица. Для каждой квартиры — стильная входная дверь со smart-замком. Зайти в квартиру можно, открыв дверь по отпечатку пальца или ключами. Удаленно со смартфона можно обеспечить доступ клинеру, няне.

 

 

В квартиры жилого комплекса будет сразу подаваться питьевая вода, которая проходит механическую фильтрацию от тяжёлых металлов, смягчается, ионизируется и проходит антибактериальную обработку УФ-излучателями, проинформировал Искандер Юсупов.

Очистка воды происходит централизованно для всего дома и позволяет избежать установки дополнительных фильтров очистки. Помимо этого будет автоматизирован учет и передача данных потребления воды, электричества и тепла.

 

 

В ЖК Лисино будет 2 школы на 1 650 мест, 4 детских сада на 810 мест. На первых этажах домов откроются супермаркеты, кофейни, салоны красоты, детские развивающие центры и многое другое.

В инфраструктуру проекта также войдут поликлиника, многофункциональный центр, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и культурный центр.

 

 

Город-парк Лисино оснащен многоуровневым паркингом и автостоянкой. На территории комплекса будут оборудованы станции для заряда электромобилей и парковки для велосипедов. Отдельное место предусмотрено для выгула и тренировки домашних животных.

Передача квартир первой очереди ЖК Лисино начнется 31 декабря 2025 года, уточнил Искандер Юсупов.

  

   

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Унистрой

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 411 800 кв. м

Объектов строительства — 39 (в 17 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 39-е

Место в ТОП по Республике Татарстан — 1-е

Место в ТОП по Самарской области — 10-е

Место в ТОП по Пермскому краю — 20-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 29-е

Место в ТОП по Свердловской области — 36-е

Место в ТОП по Республике Башкортостан — 56-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 158 468 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 34-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 78 171 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в III кв. 2022 г. — 5 (из 5)

   

   

   

   

    

Другие публикации по теме:

За год выручка застройщика Унистрой выросла на 9,3%, EBITDA — на 5,1%

Крупнейший застройщик из Татарстана вышел на рынок Санкт-Петербурга

Новый ТОП застройщиков ЕРЗ.РФ по скорости строительства возглавил казанский Унистрой

Искандер Юсупов (Унистрой): ЖК «Царево Village» — передовой эко-проект России

Крупнейший застройщик Татарстана «Унистрой» получил проектное финансирование от Банка «Открытие»

В Татарстане заключена первая сделка с использованием счетов эскроу

В Татарстане запущена уникальная программа рассрочки приобретения жилья, не противоречащая канонам шариата

ТОП застройщиков Республики Татарстан на 1 сентября 2018 года по текущему строительству возглавил застройщик «Унистрой»

+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках