Об особенностях механизма КРТ и инструментов для поиска земельных участков рассказал вице-президент Банка ДОМ.РФ по развитию государственных программ Андрей Бахмутов на форуме недвижимости «Движение» в Сочи, сообщают РИА Новости.

Фото: www.stroy-ek.ru

Как следует из выступления топ-менеджера кредитной организации, текущий портфель комплексного развития территорий (КРТ) у банка включает 92 объекта в 43 регионах России. Их общий градостроительный потенциал оценивается в 16,9 млн кв. м.

По 21 площадке в 17 субъектах с инвесторами уже заключены договоры на строительство 2,6 млн кв. м.

В 2023 году, по словам Андрея Бахмутова (на фото), ДОМ.РФ планирует выставить на торги землю под КРТ с потенциалом 3 млн кв. м.

Данный механизм, отметил спикер, выгоден как инвесторам, так и регионам. Застройщикам он позволяет сократить сроки запуска проекта, регионам — «перезагрузить» неэффективно используемые территории.

Фото: www.gztslovo.ru

При этом вице-президент обратил внимание на законодательные риски КРТ. Для дальнейшего развития механизма, приводит его слова пресс-служба банка, целесообразно скорректировать нормативную базу, в том числе Градостроительный кодекс (Градостроительный кодекс РФ).

Фото: www.minvr.gov.ru

«Важно обеспечить банкам механизм управления рисками, расширить возможности по финансированию проектов КРТ, снизить нагрузку на застройщиков в части создания инфраструктуры», — заключил Андрей Бахмутов.

Другие публикации по теме:

Портфель строительства многоквартирного жилья превысил 100 млн кв. м

Банк ДОМ.РФ: в 2023 году в России за счет проектного финансирования запустят строительство 50 млн кв. м жилья

Минстрой: в 71 регионе РФ реализуется 317 проектов КРТ

РСПП приглашает застройщиков обсудить развитие института КРТ

Банк ДОМ.РФ профинансирует второй проект КРТ крупнейшего тюменского застройщика

Эксперты: рынок жилищного строительства идет на рекорд

КРТ, ГЧП и специальные меры поддержки — это «лебедь, рак и щука», которые тянут в разные стороны

Девелоперский рынок ожидает роста строительства МКД по проектам КРТ в ближайшие годы

Изменение в законодательстве о КРТ

ДОМ.РФ поддержит инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке на 100 млрд руб.

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты