Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

В Красногорске, Химках и Видном достроено жилье для почти 3 тыс. дольщиков Urban Group

Главгосстройнадзор Московской области получил официальное извещение о завершении достройки пяти проблемных домов обанкротившейся Urban Group. 

     

Фото: www.novostroy.ru

                 

Как сообщается на сайте ведомства, речь идет о следующих объектах:

дом №6 в ЖК «Митино О2» (г. Красногорск);

 дом №7 в ЖК «Опалиха О3» (г. Красногорск);

 дом №7 в ЖК «Видный город» (г. Видное);

 дома №5 и №6 в ЖК «Солнечная система»» (г. Химки).

В настоящее время Главгосстройнадзор определил сроки и начал проведение проверочных мероприятий по всем пяти указанным объектам.

   

Фото: www.gusn.mosreg.ru 

    

«По регламенту проверки будут проводиться 20 дней, затягивать мы не будем. Но, с учетом специфики этих объектов, конечно, контроль будет пристальнее», — информирует начальник Главгосстройнадзора Артур Гарибян (на фото).

   

Фото: www.novostroy.ru

    

По словам чиновника, инспекция должна выявить, выполнил ли застройщик все те требования, которые предусматривал проект и технический регламент.   

После проведения проверок достроенным домам будет выдано заключение о соответствии. Их сдача в эксплуатацию обеспечит восстановление прав на жилье для 2 958 граждан.

   

Фото: poisk-novostroyki.ru

   

Напомним, что согласно утвержденной Правительством РФ дорожной карте, завершение проблемных объектов обанкротившейся Urban Group поручено Фонду защиты дольщиков (за счет выделенных ему из федерального бюджета субсидий) и правительству Московской области.

    

www.cdn.forbes.ru

     

В качестве генерального подрядчика достройки приглашено АО «Крокус», входящее в холдинг Crocus Group. Владелец холдинга Арас Агаларов (на фото) подтвердил в начале декабря, что возьмет на себя достройку всех 68-ми проблемных объектов Urban Group, а пять домов завершит уже в этом году. 

Как видим, так и произошло, благо, вышеперечисленные дома находились в высокой степени строительной готовности (около 90%).

   

Фото: www.rbk.ru

    

Что касается оставшихся 63-х проблемных объектов Urban Group, то здесь возникли определенные сложности бюрократического порядка, связанные с несовершенством законодательства о госзакупках.

Из-за этих сложностей, как информировал портал ЕРЗ, Минстрой обратился напрямую к Президенту России Владимиру Путину с просьбой помочь решить вопрос о едином поставщике для достройки объектов Urban Group

    

   

Между тем, в соответствии с графиками достройки жилых комплексов обанкротившейся группы, опубликованными на сайте Фонда защиты прав дольщиков, весь долгострой Urban Group должен быть завершен не позднее августа 2021 года.

          

 

Фото: www.2graph.ru

  

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Минстрой обратился к Президенту с просьбой помочь решить вопрос о едином поставщике для достройки объектов Urban Group

Арас Агаларов: Мы достроим всю незавершенку Urban Group!

В декабре дольщики Urban Group проголосуют либо за достройку девелоперами их проблемных домов, либо за создание ЖСК

Максим Атаянц: По договоренности с «ДОМ.РФ» поучаствуем в проектировании достраиваемых домов Urban Group

Crocus Group достроит еще девять проблемных домов Urban Group в Подмосковье

Подмосковный жилой комплекс «Митино О2» вместо обанкротившегося девелопера Urban Group достроит Crocus Group Араса Агаларова

Полномочия Фонда защиты дольщиков по достройке проблемных объектов расширят

Правительство РФ утвердило дорожную карту по решению проблем дольщиков Urban Group

Структуры Urban Group признаны банкротами

В госзакупках вводится правило второго участника

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры