Распоряжение об этом №2906-р подписал 5 октября глава Правительства Михаил Мишустин.  

Фото: www.duma.gov.ru

«Назначить Васильева Вадима Викторовича заместителем Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации», — говорится в этом документе, опубликованном на портале правовой информации.

Обязанности нового замминистра будут закреплены в ведомственном приказе, уточнили в пресс-службе.

В частности, планируется, что к сфере деятельности Вадима Васильева будут отнесены вопросы регионального развития и стимулирования отраслей экономики отдельных субъектов РФ, проинформировали в Минстрое.

Фото: www.yandex.ru

«Предполагается, что он займется развитием новых территорий РФ, — пишет правительственная «Российская газета». — Сейчас новые регионы РФ восстанавливают почти 35 тыс. строителей. Уже восстановлено 2,1 тыс. объектов, планируется восстановить еще более 20 тыс. объектов ИЖС.

Фото: www.ria.ru

Как ранее сообщал глава Минстроя РФ Ирек Файзуллин, (на фото), новый замруководителя ведомства появится в связи с необходимостью развивать регионы, принятые в состав страны.

Социально-экономическое развитие новых территорий вменено в обязанности Минстроя, напомнил министр.

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

На днях курирующий строительство зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин (на фото), поздравив всех жителей ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей с вхождением регионов в состав Российской Федерации, написал в своем telegram-канале: «Сейчас начинается новый этап нашей общей работы по восстановлению регионов».

Фото: www.biznes-gazeta.ru

Чиновник уточнил, что теперь будут наращиваться объемы по возведению разрушенной украинскими военными инфраструктуры и жилья в указанных регионах, а также увеличится число работающих здесь строителей (с 32 тыс. до порядка 60 тыс. человек, как ранее заявлял замглавы Правительства).

Фото: www.duma.gov.ru

СПРАВКА:

Васильев Вадим Викторович родился 18 февраля 1986 года в г. Барнауле Алтайского края.

В 2007 г. окончил Алтайский государственный технический университет им. И. И. Ползунова по специальности «Экономист».

В 2008 году окончил Алтайскую академии экономики и права по специальности «Юриспруденция».

С 2007 по 2008 годы работал специалистом отдела внутреннего долга Комитета администрации Алтайского края по финансам, налоговой и кредитной политике.

С 2008 г. по 2010 годы трудился на разных должностях — от главного специалиста до заместителя начальника отдела методологии финансового обеспечения расходных обязательств субъектов Российской Федерации Департамента развития межбюджетных отношений Министерства регионального развития Российской Федерации.

Фото: www.news.sarbc.ru

С 2010 по 2022 годы работал в Министерстве финансов РФ — замначальника и начальником отдела организации бюджетного процесса в субъектах Российской Федерации Департамента межбюджетных отношений, замдиректора и И.О. директора Департамента межбюджетных отношений.

С июня 2022 года был помощником Заместителя Председателя Правительства РФ в Аппарате Правительства Российской Федерации.

5 октября 2022 года распоряжением Председателя Правительства РФ Вадим Васильев назначен заместителем министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ.

Виктор Васильев — действительный государственный советник Российской Федерации 3 класса. Кандидат экономических наук.

За добросовестный труд и высокий профессионализм награжден Благодарностью и Почетной грамотой Президента РФ, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Другие публикации по теме:

Присоединенные к России территории ждет большое строительство

Замминистра строительства и ЖКХ назначен Валерий Леонов

Замминистра строительства и ЖКХ Алексей Ересько назначен главным госжилинспектором России

Замминистра строительства и ЖКХ назначен Алексей Ересько

Замглавы Минстроя Максим Егоров назначен врио губернатора Тамбовской области

Отвечать за цифровизацию в Минстрое вместо Александра Козлова будет Константин Михайлик

Александр Козлов больше не замминистра строительства

Бывший замминистра строительства Дмитрий Волков стал вице-президентом структуры Росатома

Дмитрий Волков: Ухожу из Минстроя, но со сферой строительства не расстаюсь

Первым замминистра строительства России назначен Александр Ломакин

Статс-секретарем — заместителем министра строительства России стала Светлана Иванова

В Минстрое отвечать за цифровизацию будет профильный чиновник с Южного Урала

Замминистра строительства стал победитель конкурса «Лидеры России» Дмитрий Волков

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках