Спрос на новостройки и выдача ипотеки в 2023-м достигнет рекордного уровня. Об итогах уходящего года, прогнозах на год будущий, а также о том, за счет чего прирастало строительство МКД и индивидуальных жилых домов, генеральный директор ДОМ.РФ рассказал журналистам на предновогодней пресс-конференции.

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

Спрос

По предварительным данным финансового института развития в строительной сфере, в уходящем году было проведено около 750 тыс. сделок по покупке жилья в новостройках.

Виталий Мутко (на фото ниже) отметил, что росли не только продажи, но и предложение. В результате запуски новых проектов могут поставить рекорд в 47 млн кв. м — 50 млн кв. м, что на 10% выше прошлогоднего.

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

Девелоперы, по его словам, увеличили строительную активность, стремясь создать «задел» по продажам до ожидаемого отключения льготной ипотеки. В результате объем строящегося жилья обновил максимум с 2019-го — 108 млн кв. м.

Его распроданность в 33%, по оценке ДОМ.РФ, соответствует нормальной модели проектного финансирования, рынок даже начал двигаться к дефициту предложения.

Ипотека

Максимальных значений достигла и выдача ипотеки. Около миллиона семей воспользовалось при покупке жилья госпрограммами, сообщил Виталий Мутко.

По итогам 2023 года будет выдано более 2 млн кредитов на общую сумму 7,8 трлн руб. Это больше, чем в рекордном 2021-м (1,9 млн кредитов на 5,7 трлн руб.).

Фото: © Элина Гаревская / Фотобанк Лори

Мутко подчеркнул, что в целом за последние годы с помощью господдержки (это и льготные ипотечные программы, и выплаты в 450 тыс. руб. многодетным) улучшили жилищные условия 3 млн семей.

«Но важны не рекорды, это не тот случай, когда важен только счет на табло. Важно качество роста и улучшение жизни граждан», — резюмировал глава ДОМ.РФ.

Строительство многоквартирных домов

До сих пор, напомнил Виталий Мутко, около 60% жилья строилось в десятке регионов-лидеров, таких, как Москва, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Тюменская область, и в них уже чувствовались признаки перегрева рынка.

Сейчас же, заявил он, прирост многоквартирного жилья практически полностью идет за счет других территорий, где раньше строилось мало.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

В декабре была серьезно скорректирована программа льготной ипотеки, в столичных регионах верхний лимит кредита опустился до 6 млн руб., поэтому, по мнению гендиректора института развития, активность покупателей сместится в те 75% субъектов, где жилье дешевле.

Он считает, что если в этих регионах ввод жилья будет динамичен, то рынок достигнет баланс спроса и предложения.

Индивидуальное жилищное строительство

Виталий Мутко назвал сегмент ИЖС самым быстро растущим.

Такие решения, как дачная амнистия, газификация, доступ к льготных программам, снижение административных и законодательных барьеров, по его мнению, уже повлияли на рынок.

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори

Следующим шагом, который подтолкнет ИЖС, станет введение эскроу с привлечением подрядчиков, и это решение может быть принято в следующем году, заверил глава ДОМ.РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росреестр: за 11 месяцев число ипотек в столичных новостройках на четверть превысило результат за весь рекордный 2021 год

Эксперты: с проектным финансированием объем ИЖС в России утроится

Минстрой: ввод многоквартирного жилья в 2023 году составит порядка 51 млн кв. м

Росреестр: за год число сделок с новостройками в столице выросло вдвое

Рынок недвижимости — 2023: главное

Эксперты: доля льготной ипотеки достигла рекордных 56% 

Эксперты: за неполный год в России выдано ипотечных кредитов на 7 трлн руб.

Эксперты: уходящий год запомнится рекордными объемами продаж на фоне ограничительных мер

Эксперты: уходящий год станет рекордным для рынка московских новостроек

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок