Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Застройщикам Крыма могут быть даны послабления в соблюдении правил долевого строительства

На сентябрьской сессии депутаты регионального парламента (Госсовета) Республики Крым приняли обращение к министру строительства и ЖКХ с просьбой установить для этого Субъекта РФ особые правила ведения девелоперской деятельности. Глава Минстроя Владимир Якушев не исключает, что просьба может быть удовлетворена в законодательном порядке.

     

Фото: www.promdevelop.ru

     

Речь идет о послаблении положений обновленного 214-ФЗ и других законов в части требований к застройщикам, перехода на проектное финансирование и использование счетов эскроу.

    

Фото: www.ria.ru

   

Как пояснил спикер Крымского Госсовета Владимир Константинов, (на фото) региональным застройщикам трудно соблюдать требования 214, 175 и 218-ФЗ по ряду причин.

Одна из главных — низкий по сравнению со среднероссийским уровень жилищного строительства в Республике.

«Объем жилья, который мы ежегодно сдаем, мизерный. Так, на одного крымчанина сегодня приходится порядка 17 кв. м, в других регионах Российской Федерации этот показатель приравнивается к 26, в развитых странах — около 40, — приводит статистику Константинов. — Таким образом, мы отстаем от среднероссийского уровня почти в два раза, не говоря уже об общемировых стандартах».

    

Фото: www.for-builders.ru

   

На основе этого обстоятельства, а также того факта, что в Крыму работают только два банка (из более чем пятидесяти по РФ), уполномоченных регулятором финансировать застройщиков, крымские депутаты видят крайне затруднительным для региональных девелоперов следовать, в частности таким требованиям, как:

замена денег дольщиков банковскими кредитами;

наличие за плечами не менее чем трехлетний опыт строительства многоквартирных домов общей площадью не менее 10 тыс. кв. м.

Исполнение первого из этих пунктов ставит отрасль в прямую зависимость от немногочисленных банков и, как следствие, приводит к удорожанию строительства и снижению и без того невысокого платежеспособного спроса у местного населения, считают крымские депутаты.

Второе требование в принципе невыполнимо, убеждены парламентарии, так как многие из региональных застройщиков (имея де факто значительный опыт работы) в российском правовом поле создали новые юридические лица, и поэтому формально новички на рынке.  

     

Фото: www.uralpolit.ru

    

Вероятно, что глава Минстроя Владимир Якушев (на фото) с пониманием отреагирует и в меру своих полномочий пролоббирует соответствующие изменения в законодательство о жилищном строительстве.

По крайне мере еще в августе министр не исключал такой возможности, чтобы пойти навстречу чаяниям крымских девелоперов.

    

Фото: www.lombard-voronezh.ru

    

Между тем, что касается активности приобретения жилья в Республике, она отнюдь не отличается скромными темпами. Так, за первые шест месяцев текущего года в Крыму было выдано в 2,5 раза больше ипотечных кредитов, чем за первое полугодие прошлого года.

    

Фото: www.время россии.рф

  

  

  

   

   

Другие публикации по теме:

Правила долевого строительства в Крыму могут измениться

В Крыму взрывной рост продаж новостроек

+

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

 

 

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

 

Фото: duma.gov.ru

 

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза