Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Застройщикам Крыма могут быть даны послабления в соблюдении правил долевого строительства

На сентябрьской сессии депутаты регионального парламента (Госсовета) Республики Крым приняли обращение к министру строительства и ЖКХ с просьбой установить для этого Субъекта РФ особые правила ведения девелоперской деятельности. Глава Минстроя Владимир Якушев не исключает, что просьба может быть удовлетворена в законодательном порядке.

     

Фото: www.promdevelop.ru

     

Речь идет о послаблении положений обновленного 214-ФЗ и других законов в части требований к застройщикам, перехода на проектное финансирование и использование счетов эскроу.

    

Фото: www.ria.ru

   

Как пояснил спикер Крымского Госсовета Владимир Константинов, (на фото) региональным застройщикам трудно соблюдать требования 214, 175 и 218-ФЗ по ряду причин.

Одна из главных — низкий по сравнению со среднероссийским уровень жилищного строительства в Республике.

«Объем жилья, который мы ежегодно сдаем, мизерный. Так, на одного крымчанина сегодня приходится порядка 17 кв. м, в других регионах Российской Федерации этот показатель приравнивается к 26, в развитых странах — около 40, — приводит статистику Константинов. — Таким образом, мы отстаем от среднероссийского уровня почти в два раза, не говоря уже об общемировых стандартах».

    

Фото: www.for-builders.ru

   

На основе этого обстоятельства, а также того факта, что в Крыму работают только два банка (из более чем пятидесяти по РФ), уполномоченных регулятором финансировать застройщиков, крымские депутаты видят крайне затруднительным для региональных девелоперов следовать, в частности таким требованиям, как:

замена денег дольщиков банковскими кредитами;

наличие за плечами не менее чем трехлетний опыт строительства многоквартирных домов общей площадью не менее 10 тыс. кв. м.

Исполнение первого из этих пунктов ставит отрасль в прямую зависимость от немногочисленных банков и, как следствие, приводит к удорожанию строительства и снижению и без того невысокого платежеспособного спроса у местного населения, считают крымские депутаты.

Второе требование в принципе невыполнимо, убеждены парламентарии, так как многие из региональных застройщиков (имея де факто значительный опыт работы) в российском правовом поле создали новые юридические лица, и поэтому формально новички на рынке.  

     

Фото: www.uralpolit.ru

    

Вероятно, что глава Минстроя Владимир Якушев (на фото) с пониманием отреагирует и в меру своих полномочий пролоббирует соответствующие изменения в законодательство о жилищном строительстве.

По крайне мере еще в августе министр не исключал такой возможности, чтобы пойти навстречу чаяниям крымских девелоперов.

    

Фото: www.lombard-voronezh.ru

    

Между тем, что касается активности приобретения жилья в Республике, она отнюдь не отличается скромными темпами. Так, за первые шест месяцев текущего года в Крыму было выдано в 2,5 раза больше ипотечных кредитов, чем за первое полугодие прошлого года.

    

Фото: www.время россии.рф

  

  

  

   

   

Другие публикации по теме:

Правила долевого строительства в Крыму могут измениться

В Крыму взрывной рост продаж новостроек

+

Минстрой: в жилом фонде эксплуатируются 545 тыс. лифтов, более 78 тыс. нуждаются в замене

Этот процесс может быть ускорен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». По сообщениям информагентств, об этом на выставке «Лифт Экспо. Москва 2024» заявил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

  

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

 

«Те инструменты финансирования, которые есть, надо дополнять и масштабировать, чтобы замену лифтов осуществлять более быстрыми темпами», — отметил чиновник.

По его словам, при списании бюджетных кредитов предлагается позволить регионам максимально использовать инструмент «Инфраструктурное меню», в том числе и на замену лифтового оборудования.

  

Фото: minstroyrf.gov.ru

  

Александр Ломакин (на фото) также рассказал, что дорожная карта по замене лифтов находится на рассмотрении в Правительстве РФ и ее могут утвердить в течение месяца.

Проектом предусмотрены: стимулирование региональных программ капитального ремонта, финансовая поддержка производителей лифтового оборудования, обеспечение его монтажа и эксплуатации.

 

Фото: minstroyrf.gov.ru

 

На заседании Общественного совета Минстроя другой заместитель министра Алексей Ересько (на фото) уточнил, что сегодня в жилом фонде эксплуатируются 545 тыс. лифтов. Более 78 тыс. нуждаются в замене, ежегодно меняется в среднем по 15 тыс.

 

Фото: duma.gov.ru

 

Лифтовая отрасль должна быть увязана в единую цепочку от производства до обслуживания, считает председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов (на фото).

«Я не имею в виду какую-то единую компанию со всем спектром работ. Я про контроль качества и про ответственность на каждом этапе. Эту схему мы ищем с коллегами из Минстроя, после чего пойдем в Правительство с конкретными предложениями», — пояснил депутат.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Сенаторы обсудили необходимость создания дилерской сети для лифтостроительных заводов России

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе