Более 74% покупателей изменили требования к жилью за последние 5 лет: что теперь в приоритете в Петербурге
Покупатели квартир в новостройках в Санкт-Петербурге все чаще ориентируются не только на цену и локацию, но и на уровень комфорта, качество внутридомовой территории и функциональность пространства.
Более 70% петербуржцев живут или хотят жить в исторических домах, переплатив за квартиру, — при наличии лифта и современных коммуникаций
Рынок недвижимости Петербурга столкнулся с парадоксом: спрос на жилье в исторических зданиях становится все сильнее, однако предложение ограничено. Согласно опросу Группы «Эталон», треть потенциальных покупателей квартир готова переплатить 5–10% за варианты в таких домах, однако ключевым условием становится не цена, а высокий уровень комфорта и современная инженерная «начинка» — в первую очередь лифт и система коммуникаций. В исследовании приняли участие около тысячи респондентов, живущих в Северной столице.
Новые стандарты социальной среды: «Эталон» возведет современный детский сад на 300 мест в Даниловском районе
Детский сад появится на Автозаводской улице — он предназначен для детей из новых городских кварталов Даниловского района. Согласно утвержденному архитектурному проекту, площадь здания составит 4,5 тыс. кв. м на территории 0,95 гектара. Строительство социального объекта начнется уже в IV квартале 2026 года.
В Санкт-Петербурге проданы уже две трети квартир в проектах со сроком ввода в 2026 году — затоваривания не наблюдается
На фоне опасений, связанных с затовариванием рынка новостроек, аналитики группы «Эталон» оценили ситуацию в Санкт-Петербурге. Несмотря на высокие рыночные ставки по ипотеке и риск ужесточения условий по льготным программам, первичный рынок здесь остается устойчивым. Доля проданных квартир в строящихся проектах выросла до 40% (вместо 34% в 2023 году), кроме того, уже реализованы две трети объектов в жилых комплексах с вводом в 2026 году.
Меньше лотов, больше премиума: как изменилось новое предложение квартир в Москве, Петербурге и Екатеринбурге
По итогам первого полугодия 2026 года девелоперы Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга заметно сократили объем новых запусков в сравнении с тем же периодом 2025-го.
