Эту цифру глава Минстроя Владимир Якушев назвал на совещании, которое во вторник провел с членами Правительства Президент России Владимир Путин.

Фото: www.russian.rt.com

На совещании глава государства напомнил, что основной смысл реформы жилищного строительства — перенаправление рисков граждан (дольщиков) на плечи организаций и институтов в лице девелоперов, банков, государства.

Однако провести реформирование и избавиться от такого позорного явления, как обманутые дольщики, по словам Президента, необходимо необременительным для отрасли способом, чтобы не нанести ущерба строительству.

«Очень аккуратно нужно к этому подходить, но двигаться в этом направлении нужно обязательно, двигаться так, как у нас запланировано и решено на уровне законов и подзаконных актов правительства РФ», — подчеркнул Владимир Путин.

Фото: www.kremlin.ru

Докладывая о текущей ситуации в отрасли, глава Минстроя Владимир Якушев (на фото) сообщил, что более двух третей объемов строящегося жилья будут достроены по старым правилам финансирования, без расчета с дольщиками через эскроу-счета. 

«Согласно единой системе жилищного строительства, мы видим сегодня, что в стройке находятся 123,5 млн кв. м жилья, 87,5 млн кв. м из них продолжат работу по старым правилам. Это около 70%», — цитирует Якушева Интерфакс.

Министр также проинформировал Президента и членов Правительства, что 36,5 млн кв. м жилья с 1 июля 2019 года должны начать строиться уже по новым правилам в соответствии с 214-Фз и 478-ФЗ. А в отношении 26,1 млн кв. м уже известно, что на этот объем уполномоченные банки готовы предоставить услуги проектного финансирования.  

Фото: www.saomos.news

Якушев также уточнил, что 2,8 млн кв. м жилья, находящегося в процесс возведения, «вызывает серьезные опасения» относительно завершения его строительства (т.н. «красная» зона). А 7,6 млн кв. м находится в «желтой» зоне, это означает, что 30% от данного объема могут не получить согласия банков на проектное финансирование.

«Таким образом, совместно с субъектами РФ мы видим, что порядка 5,1 млн кв. м жилья, строящегося сегодня, может не получить проектное финансирование», — резюмировал глава Минстроя. 

Фото: www.krivoe-zerkalo.ru

Напомним, что достройку не подпадающего под стандарты проектного финансирования жилья государство готово взять на себя. С этой целью, как ранее сообщал портал ЕРЗ, Правительство РФ планирует провести докапитализацию госкорпорации ДОМ.РФ, что позволит последней выступать поручителем застройщиков перед кредитно-финансовыми организациями.

Таким образом, часть проектов, не прошедших фильтрацию на сервисе оценки рисков, смогут рассчитывать на получение банковских кредитов после того, как за них поручится госкорпорация ДОМ.РФ, гарантируя банку погашение займа в любом случае.     

Фото: www.muzkult.ru

Другие публикации по теме:

Утверждена форма заявления для застройщиков о готовности проекта для завершения его строительства без счетов эскроу

Механизм поручительства перед банками по кредитам застройщикам с помощью ДОМ.РФ обретет высокотехнологичную опору

Кредиты малым и средним девелоперам, строящим в рамках 214-ФЗ, отнесут к инвестиционным

Fitch Ratings: банки будут финансировать застройщиков в среднем под 6% годовых

Владимир Якушев: Вопрос о поэтапном раскрытии счетов эскроу отложен минимум на год

Сбербанк одобрил более 150 сделок с использованием счетов эскроу

Минстрой: форму заявления о готовности проекта для его достройки по старым правилам утвердят до конца мая

Минстрой: активности перед переходом на счета эскроу со стороны застройщиков и большинства банков не наблюдается

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза