Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

АИЖК передало тюменским властям 141 га земли для решения проблем обманутых дольщиков

Эту землю получит для коммерческого строительства девелоперская компания, которая передаст квартиры в своих новостройках дольщикам ПСК «Континент».

Фото: www.centrozem.ru

 

Портал ЕРЗ неоднократно писал об опыте российских регионов, где для решения проблем обманутых дольщиков сильным девелоперским компаниям, достраивающим проблемные объекты долевого строительства в рамках региональных масштабных инвестиционных проектов, предоставляются без торгов земельные участки под коммерческую застройку.

Приветствуют такой подход и федеральные власти. «Решение проблем обманутых дольщиков на местах — это зона ответственности региональных властей, — напомнил, выступая на недавнем пленарном заседании Российского инвестиционно-строительного форума (РИСФ-2017) министр строительства Михаил Мень. — Ведь именно на местах выдают разрешения на строительство и решают вопросы с землей. АИЖК готов передавать федеральную землю, чтобы запускать ее в оборот, выстраивая экономику по передаче участка новому инвестору, взявшему обязательства достроить проблемный объект», — подчеркнул министр.

Подобные механизмы, стимулирующие девелоперские компании достраивать проблемные объекты долевого строительства, уже законодательно закреплены и успешно действуют в Удмуртии, Татарстане, Архангельской, Брянской, Ивановской, Ростовской, Новосибирской, Калининградской, Волгоградской, Ленинградской, Пензенской областях и других субъектах Российской Федерации.

Недавно, как сообщил портал ЕРЗ, к ним добавился такой важный регион-донор, как Тюменская область, где депутаты регионального парламента приняли закон «О масштабном инвестиционном проекте, реализуемом в целях защиты прав и законных интересов пострадавших участников строительства многоквартирных домов» и внесли соответствующие изменения в статью 14.3 закона «О порядке распоряжения и управления государственными землями Тюменской области».

В соответствии с решением областного парламента компании, которая возьмется за достройку проблемного объекта долевого строительства в рамках масштабного инвестиционного проекта, взамен предоставленных квартир власти должны выделить в аренду земельный участок общей площадью 141 га, расположенный в районе деревни Комарова Московского муниципального образования Тюменского района. Инвестор сможет построить на этой территории жилой микрорайон и продавать квартиры в нем по рыночной стоимости.

Решение федеральных властей не заставило себя долго ждать. Правительственная комиссия по развитию жилищного строительства одобрила передачу четырех участков земли в упомянутом районе общей площадью 141 га региональным органам власти. По предложению АИЖК и губернатора Тюменской области Владимира Якушева эта земля передана для решения проблем участников долевого строительства, которые в том числе вложили свои средства в строительство двух домов ООО «ПСК «Континент». Как сообщают местные СМИ, в настоящее время завершить строительство этих домов невозможно из-за несоответствия техническим требованиям градостроительного законодательства.

Фото: www.newsprom.ru

Напомним, что уголовное дело против бывшего руководителя стройкомпании «Континент» Станислава Пасичника (на фото) было возбуждено в 2015 году. Размер ущерба, причиненного дольщикам, следствие оценило в сумму около 700 млн руб., усмотрев в действиях недобросовестного застройщика признаки преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 216 (нарушение правил безопасности при ведении строительных работ) и ч. 1 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями).

Впрочем, тюрьмы предприниматель избежал, поскольку по одной статье Станислав Пасичник попал под амнистию по случаю 70-летия Победы в Великой Отечественной войне, а по другой дело против него прекращено в связи с истечением сроков давности (два года со дня окончания в 2010 году преступления по ч.1 ст. 216 УК РФ).

Недостроенный дом ПСК «Континент»           Фото: www.fedpress.ru

Сейчас правительство области проводит отбор строительной организации, которая передаст обманутым дольщикам квартиры в своих построенных домах при условии предоставления земельных участков для жилищного строительства.

Другие публикации по теме:

250 новых квартир обманутым тюменским дольщикам в обмен на участок земли площадью более 140 га

За достройку проблемного объекта долевого строительства — земельный участок без торгов

Губернаторы включаются в решение проблем обманутых дольщиков

Какую льготу в Удмуртии получат инвесторы, достраивающие проблемные объекты

 

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры