Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

+

Марат Хуснуллин: Программу реновации нужно распространить на всю Россию

Об этом новый вице-премьер Правительства РФ, курирующий жилищное строительство и сферу ЖКХ, заявил в эфире телеканала «Россия 1». 

    

Фото: www.msk.mosreg.ru

    

«Проект реновации необходимо развивать на территории всей страны, — сказал в программе «Вести в субботу с Сергеем Брилевым» зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин (на фото), добавив: — Это сложный проект. Надо все взвесить и оценить, но пока мы можем начать отрабатывать его на крупных городах», — уточнил он.

     

Фото: www.i33.fastpic.ru

     

Сложность распространения программы реновации на всю страну заключается, по мнению правительственного чиновника, в том, что региональные бюджеты других субъектов РФ, в отличие от столичного, не могут прокрыть все финансовые расходы на снос старого и постройку нового жилья.

А значит, регионам потребуется финансовая помощь от федерального центра. «Но браться за программу надо, жилье «стареет», и этот вопрос надо решать», — цитирует Хуснуллина «Российская газета».

Примечательно, что в Госдуму за последние полтора года было внесено два законопроекта о распространении реновации по московскому образцу (снос старого жилья и строительство взамен него нового для переселения туда граждан из прежнего).

  

Фото: www.srpavedlivo.ru

  

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, первый законопроект (№550294-7) был разработан и внесен в Госдуму в сентябре 2018 года председателем думского Комитета по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Галиной Хованской (на фото) и руководителем фракции «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым.

Однако пока данный законопроект не преодолел даже стадии заключения Правового управления Госдумы.

    

 

  

Второй аналогичный законопроект (№689840-7) был предложен Госдуме Законодательным собранием Санкт-Петербурга в апреле 2019 года, но уже в мае того же года возвращен нижней палатой российского парламента питерским парламентариям.

По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, решение проблемы расселения ветхого и аварийного жилья в стране — как с помощью реновации, так и посредством эффективной организации проведения капитального ремонта — сегодня назрело.

   

Фото: stroi.mos.ru

  

Но для эффективной реализации такого решения необходимо выстроить четкую, прозрачную и понятную модель управления отраслью.

У нас это получилось в Татарстане, получилось в Москве, получится и в отрасли всей страны, выразил уверенность недавно назначенный зампред российского Правительства.

В качестве одной из мер по улучшению управления отраслью Хуснуллин назвал упразднение целого ряда лишних бюрократических процедур в строительстве.

   

Фото: www.vsedlyastroiki.ru

   

«Строить по этим регламентам и правилам почти невозможно, необходимо упростить эту систему», — убежденно заявил вице-премьер, приведя в качестве отличного примера строительной дебюрократизации Москву, где он в течение до последнего времени в должности вице-мэра отвечал за строительное направление.

Строительный комплекс Москвы обеспечивает 17% доходной части столичного бюджета, а значит, строительная отрасль в масштабах страны может и должна стать драйвером национальной экономики, обозначил свое кредо на посту вице-премьера Марат Хуснуллин.     

Полностью субботнее интервью с ним в эфире телеканала «Россия 1» можно посмотреть здесь

            

Фото: www.dpo-ilm.ru

    

     

    

    

   

Другие публикации по теме:

Виталий Мутко о Марате Хуснуллине: Это сильнейший профессионал!

Хуснуллин заменил Мутко, который возглавит ДОМ.РФ. Якушев сохранил пост главы Минстроя

Марат Хуснуллин: Радикальное изменение долевого законодательства чревато ухудшением ситуации в строительстве

Утверждены критерии аварийного жилья

В Госдуму внесен уже второй законопроект, предлагающий распространить практику реновации на всю Россию

Реновацию запустят в регионах?

В Госдуму внесен законопроект «О реновации жилищного фонда в Российской Федерации»

Марат Хуснуллин: В ближайшие пять лет в Москве будет построено свыше 20 млн кв. м жилья