Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: объем ипотечных выдач за год увеличился почти на треть — за счет кредитов на жилье в новостройках

Таковы данные очередного обзора рынка ипотеки по итогам первых трех месяцев этого года, подготовленного специалистами Аналитического центра госкорпорации ДОМ.РФ и агентства Frank RG.

 

 

В исследовании указывается, что в I квартале этого года российские банки нарастили число выдач новых ипотечных кредитов (без учета рефинансирования) год к году на 8,7% — до 382,6 тыс. займов на сумму в 1,3 трлн руб. (+28,9% к I кварталу 2021 года).

 

Фото: www.pbs.twimg.com

 

В целом портфель ипотечных кредитов (с учетом секьюритизации) по итогам I квартала увеличился на 4,8% — до 13,5 трлн руб.

Авторы обзора отмечают, что положительную динамику по ипотеке обеспечили кредиты на рынке новостроек (+30,9% выдачи год к году).

 

Фото: www.in-news.ru

 

Показательно в этом отношении выглядит ипотека, выдаваемая в рамках льготных госпрограмм (ориентированных только на новостройки): 133,1 тыс. кредитов на сумму 442,1 млрд руб. (+14,1%, +13, 5% год к году соответственно).

 

Источники: Банк России, Frank RG, расчеты ДОМ.РФ

 

Средняя ставка ИЖК на рынке новостроек за рассматриваемый период снизилась до 5,8% (-0,1%) благодаря программам господдержки, доля которых в общем объеме ИЖК выросла с 20 до 32%.

 

Фото: www.netyerim.net

 

Средний размер ипотечного кредита в I квартале составил 3,4 млрд руб., а средний срок кредитования — 22 года.

Доля просроченной задолженности по ипотеке в первые три месяца этого года сохранялась на низком уровне — 0,5%, подчеркивается в обзоре Аналитического центра ДОМ.РФ.

  

 

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: выдача ипотеки в 2022 году снизится на 30%

ЦБ: объем ипотечного кредитования для долевого строительства в апреле упал вдвое (графики)

ЦБ: в апреле выдано на 56% меньше ипотечных кредитов для долевого строительства, чем годом ранее (графики)

На поддержку основных ипотечных льготных госпрограмм Правительство дополнительно выделило почти 50 млрд руб.

Эксперты: в апреле ипотека рекордно просела, поддержать спрос на нее смогут только программы господдержки

Президент продлил льготную ипотеку до конца года

Эксперты: высокий спрос на столичную первичку поддерживает льготная ипотека

Эксперты: средняя запрашиваемая сумма ипотеки в России упала до минимума — 6,2 млн руб.

ДОМ.РФ: объем выдачи в рамках льготных ипотечных программ с начала года превысил 560 млрд руб.

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры